更多“调度集中区段集控站不执行车机联控，遇下列哪些情况时，车务应急值守人员应主动呼叫司机（）”相关的问题
第2题
调度集中区段集控站向非调度集中区段车站（线路所）发车，遇设备故障系统无法自动办理发车预告时，由办理发车预告（）
A.列车调度员向非调度集中区段车站值班员
B.非调度集中区段车站值班员向列车调度员
C.集控站车站值班员向非调度集中区段车站值班员
D.列车调度员向非调度集中区段列车调度员
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第3题
自动闭塞区段，下列哪项属于执行车机联控时机（）。A.列车接近第一接近通过信号机B.列车接近第二
自动闭塞区段，下列哪项属于执行车机联控时机（）。
A.列车接近第一接近通过信号机
B.列车接近第二接近通过信号机
C.列车接近第三接近通过信号机
D.邻站出站后
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第4题
调度集中区段，在非常站控模式下，车站的行车工作由（）统一指挥。
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第5题
车站由分散自律控制模式转为非常站控时，应执行车机联控，车站值班员应主动呼叫司机。（)
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第6题
使用施工特定行车办法与司机执行车机联控：“××（次)××（站)，路票（绿色许可证)××号，调度命令××号，特定引导手信号接车，×道通过”。（)
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第7题
调度集中区段集控站间使用自动预告，不另行办理接发列车预告手续（）
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第8题
车站由分散自律控制转为非常站控时，或按电话闭塞法行车时，应执行车机联控，车站值班员应主动呼叫司机。（)
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第9题
调度集中区段，在非常站控模式下，车站的行车工作由（）统一指挥
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第10题
遇下列情况可转为非常站控模式：1．调度集中设备故障；2．行车设备施工、维修需要时；3．发生危及行车安全的情况需要时（）
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第11题
调度集中区段，,调车作业由车站值班员担当调车领导人（）
A.CTC中心操作方式下的车站
B.集控站
C.集控站改为车站控制时
D.设有车站值班员的车站
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