对于航空器制造厂家提供的适航性资料,除了航站现场要配备外,也可采用机载或其他局方可接受的方式,但需要在()手册中说明。
A.工作程序手册
B.维修管理手册
C.部门程序手册
D.维修工程管理手册
A.工作程序手册
B.维修管理手册
C.部门程序手册
D.维修工程管理手册
A.民航总局
B. 航空器型号合格审定当局
C. 航空器及其部件制造厂家
D. 其余全部
A.民航总局
B.航空器型号合格审定当局
C.航空器及其部件制造厂家
D.其余全部
A.如果维修单位把自编的技术文件作为唯一的维修依据,自编的技术文件必须经过本单位质量部门的批准,不需要局方批准
B.维修单位必须使用航空器或者航空器部件制造厂家提供的原版资料做为本单位的适航性资料
C.适航性资料包括制造厂商提供的与维修有头的手册、文件、服务通告等资料以及这些资料中引用的行业标准
D.适航性资料与参考资料应当共同存放,统一控制
CCAR-145部中规定的适航性资料包括()。
A.中国民用航空法规性文件
B.制造厂家的服务通告
C.制造厂家正式公布的技术手册中所引用的工业界标准
D.其余全部
按照CCAR145部的规定,以下关于器材的说法中错误的是()。
A.使用非航空器制造厂家批准的供应商提供的器材应当获得民航总局的批准或者认可
B.非标准件和非原材料的全新器材应当有原制造厂颁发的适航批准标签或者批准放行证书
C.航空营运人的维修单位不得生产自制件
D.对于化学用品及有防静电要求的器材,应当根据原制造厂家的要求采取有效的安全防护措施
B.无论上述协议中对除/防冰的相关责任如何规定,飞机适航性的全部责任由公司承担
C.对于没有签署地面除/防冰服务协议或者被委托的服务方可执行除/防冰工作但不能执行除/防冰检查工作的航站,公司可以采取在起飞前5分钟内完成起飞前航空器外部检查的方式,确认飞机机翼、舵面和飞机制造厂家手册中规定的其他关键表面是否有影响航空器安全飞行的污染物存在
D.被公司委托提供地面除/防冰服务的机构应当具备满足公司要求的设备、器材、人员和相应的管理文件,经过公司维修工程部质量安全分部的审核
适航性这个词的产生是出于()的需要.
A.理论和学术研究
B.设计,制造航空器
C.维护公众利益的民航立法
民用航空器的持续适航性责任由下述哪个部门负责?
A.适航部门
B.航空器设计部门
C.航空器营运人
D.制造单位
A.根据适航性资料,通过各种手段使偏离可用状态的航空器或航空器部件恢复至可用状态
B. 通过检查和换件使航空器或航空器部件达到经批准的标准
C. 对航空器或航空器部件所进行的维护、翻修、修理、检查、更换、改装或排故等
D. 根据适航性资料,通过对航空器或航空器部件所进行的分解、清洗、检查,必要的修理和换件,重新组装和测试来恢复航空器或者航空器部件的使用寿命或者适航性状态
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