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A.在计划起飞时刻后规定的机场地面滑行时间之内区起飞,且不发生返航、备降等不正常情况的航班为正常航班
B.不晚于计划开舱门时间后10分钟落地的航班为正常航班
C.过站时间是指从航空器滑至停机位开启机门至航空器准备工作就绪关机门的时间
D.OUT时刻是指当飞机舱门全部关好,撤轮挡的时刻
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A.在计划起飞时刻后规定的机场地面滑行时间之内区起飞,且不发生返航、备降等不正常情况的航班为正常航班
B.不晚于计划开舱门时间后10分钟落地的航班为正常航班
C.过站时间是指从航空器滑至停机位开启机门至航空器准备工作就绪关机门的时间
D.OUT时刻是指当飞机舱门全部关好,撤轮挡的时刻
A.在计划起飞时刻后规定的机场地面滑行时间之内起飞,且不发生返航、备降等情况
B.不晚于计划开舱门时间后10分钟落地的航班
C.不晚于计划开舱门时间后15分钟落地
D.早于计划时间开舱门
A.报告值班首长
B.通知飞行预报的申请人
C.通知本机场所在区域管制室
D.报告本机场所在地区管理局调度室
A.90,签派室,飞行预报,航空器注册号
B. 45,地面机务部门,放行电报,预计降落时间
C. 150,气象预报室,载重电报,预计到达时间
D. 60,机场管理机构,飞行计划,预计起飞时刻
A.45
B.150
C.60
D.120
A.进行航测作业时无需经军民航航空管制部门的审查批准
B.飞行管制分区内的飞行计划申请,应在起飞前4h提出,审批单位须在起飞前2h内批复
C超出飞行管制分区在飞行管制分区内的,应在起飞前8h提出,审批单位须在起飞前6h内批复
D.超出飞行管制区的,应在起飞前一天15:00前提出,审批单位需在起飞前1天18:00前批复
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