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提问人:网友154336271 发布时间:2022-10-16
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快运制度:一票货物的受损照片重复使用于其他单号的货物上不属于虚假理赔()

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第1题
一票5件,快运小件,保价700,实际货物价值3000元,损失800元,应理赔__元()

A.700

B.800

C.3000

D.2000

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第2题
一票航空运输的精密设备,从新加坡到延吉市,货运单号999-89783444。货物价值6万美元,声明价值6万美元。货运单
上注明Airport of departure:sirlgapore;Airport ofdestination:YanJi,货物重20千克。货物从新加坡运往长春机场,再使用卡车运输运至延吉市。由于在长春至延吉的高速公路上发生车祸,精密设备受到损坏,相关检验部门对受损精密设备进行估价,其残值为2.4万美元。请分析:
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第3题
一票从澳大利亚墨尔本空运到北京的奶酪:货运单号999--89783444.,1件500公斤,货物价值200
00美元。飞机于2006年8月9日到达北京机场,当天上午9点航空公司发出到货通知。收货人当天办理完海关手续后到机场提货时,发现货物并没有放在冷库保存,奶酪解冻后受损,收货人当时便提出异议。因为在货运单的操作注意事项栏中明显注明“KEEP COOL”字样,但工作人员在分拣时疏忽没有看到。最后经过挑选,损失达60%左右。

请问:(1)收货人能否向承运人索赔,为什么?

(2)承运人如果赔偿,能否享受责任限额?为什么?

(3)赔偿总金额是多少?

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第4题
一票航空运输的精密设备,从新加坡到延吉市,货运单号999—89783444,货物值6万美元,声明价
值6万美元。货运单上注明Airport of departure:Singapore;Airport of destination:YanJi,货物重20公斤。货物从新加坡运往长春机场,再使用卡车运输运至延吉市。由于在长春至延吉的高速公路上发生车祸,精密设备受到损坏,相关检验部门对受损精密设备进行估价,其残值为2.4万美元。请分析:

(1)航空公司是否应赔偿?理由是什么?

(2)如果赔偿,应赔偿多少?为什么?

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第5题
一票航空运输的精密设备,从北京运到佛山市,货运单号777~89783000。货物价值6万美元,声明
价值6万美元。货运单上注明Airport of Departure:Beijing;Airport of Destination:Guangzhou货物重量20公斤。货物从北京运往广州机场,再使用卡车运往佛山市。 由于在广州至佛山的高速公路上发生车祸,精密设备受到损坏,相关检验对受损精密设备进行估价,其残值为2.4万美元,请分析:

(1)航空公司是否应赔偿,理由是什么?

(2)如果赔偿,应该赔偿多少?为什么?

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第6题
佛山沙堤机场

一票航空运输的精密设备,从北京运到佛山市,货运单号777~89783000。货物价值6万美元,声明价值6万美元。货运单上注明Airport of Departure:Beijing;Airport of Destination:Guangzhou货物重量20公斤。货物从北京运往广州机场,再使用卡车运往佛山市。 由于在广州至佛山的高速公路上发生车祸,精密设备受到损坏,相关检验对受损精密设备进行估价,其残值为2.4万美元,请分析:

(1)航空公司是否应赔偿,理由是什么?

(2)如果赔偿,应该赔偿多少?为什么?

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第7题
根据关税的减免规定,下列说法正确的有()。

A.在海关放行前损失的货物,可免征关税

B.在海关放行前遭受损坏的货物,可以根据海关认定的受损程度减征关税

C.进口国内能生产且性能可以满足需要的科教用品,免征关税

D.关税税额在人民币50元以下的一票货物,可免征关税

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第8题
车站须对零散货物快运和混装货物实行逐批货物安全检查,并建立登记制度。()
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第9题
《易碎货物运输的操作注意点》案例背景 时间:201#年7月份;航线:###-CAN;航班:###;一票从上海运往法
国巴黎的瓷器,托运书上正确描述了货物的易碎性质。但空运代理签发的航空运单中,却因失误未写明该货物中的易碎货物的性质。在目的地卸货时,卸货人员不知该货物的性质,而交货时发现该批货物已严重受损。 问题与思考 1、收货人向承运人提出索赔,承运人是否应该赔偿?为什么? 2、空运代理人是否对此事负责?为什么?

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第10题
快运货物列车运行于平道上,换算高摩合成闸瓦压力的最小值为()。A.300kNB.250kNC.200kND.150kN

快运货物列车运行于平道上,换算高摩合成闸瓦压力的最小值为()。

A.300kN

B.250kN

C.200kN

D.150kN

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第11题
快运货物列车运行于平直道上,换算高摩合成闸瓦压力的最小值为()。A.300kNB.250kNC.200kND.150kN

快运货物列车运行于平直道上,换算高摩合成闸瓦压力的最小值为()。

A.300kN

B.250kN

C.200kN

D.150kN

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