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提问人:网友zhaodffdz 发布时间:2022-01-06
[单选题]

高速船在营运过程中,必须定期()检查尾轴法兰盘连接双头螺栓和螺帽,必要时将其拧紧,填料函密封材料填装压紧不得歪斜,保证稍放松压螺帽便有水渗漏。

A.每天至少一次

B. 每周至少一次

C. 每月至少一次

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第1题
高速船在营运过程中,必须定期()检查尾轴法兰盘连接双头螺栓和螺帽,必要时将其拧紧,填料函密封材料填装压紧不得歪斜,保证稍放松压螺帽便有水渗漏

A.每天至少一次

B.每周至少一次

C.每月至少一次

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第2题
船检规定营运中船舶的______应三年一次在坞内抽出检查。A.螺旋桨(无键连接)B.尾轴(多桨)C.尾轴(双

船检规定营运中船舶的______应三年一次在坞内抽出检查。

A.螺旋桨(无键连接)

B.尾轴(多桨)

C.尾轴(双桨)

D.尾轴(单桨)

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第3题
根据CCS保持船级的检验规定,在()时必须检查锚机并做试验。

A、年度检验

B、坞内检验

C、特别检验

D、尾轴检验

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第4题
中尾机型船适用于______。A.高速定期普通货轮B.高速集装箱船C.A和B都是D.A和B都不是

中尾机型船适用于______。

A.高速定期普通货轮

B.高速集装箱船

C.A和B都是

D.A和B都不是

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第5题
某船第一次换证检验过程中,对轴系的检验情况如下,请选出正确的操作方法:()

A.尾轴出舱上车床检查调校。

B. 用百分表和千分尺测量工作轴颈圆度、圆柱度、跳动量及非工作轴颈跳动量。

C. 按照《营规》要求,车削消除尾轴锈蚀部分后,光车,并进行强度校核。

D. 艉轴与中间轴连接一起上车床测跳动量。

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第6题
船级社对营运船舶保持船级的监督检验除年度检验、坞内检验、特别检验之外,还包括()。Ⅰ、螺旋桨轴或尾轴的检验Ⅱ、锅炉和热油加热器的检验Ⅲ、有关的替代检验Ⅳ、定期检验

A、Ⅰ+Ⅱ

B、Ⅰ~Ⅲ

C、Ⅰ~Ⅳ

D、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

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第7题
某船第一次换证检验过程中,对轴系的检验情况如下,请选出正确的操作方法:()
某船第一次换证检验过程中,对轴系的检验情况如下,请选出正确的操作方法:()

A.尾轴出舱上车床检查调校。

B.用百分表和千分尺测量工作轴颈圆度、圆柱度、跳动量及非工作轴颈跳动量。

C.按照《营规》要求,车削消除尾轴锈蚀部分后,光车,并进行强度校核。

D.艉轴与中间轴连接一起上车床测跳动量。

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第8题
某高速客船,2002年建造,材料为增强纤维,核定载客110人,A级航区。
船长27.5m船宽4.2m型深1.7m
满载排水量36.11t空载排水量24.88t
满载吃水0.77m空载吃水0.64m
2006年特别检验时发现:空载状态吃水已是满载吃水,且尾倾严重,尾吃水0.95m,在满载时检查吃水超过载重线50mm。
要求:
1)上排对船体全面检查。<
某高速客船,2002年建造,材料为增强纤维,核定载客110人,A级航区。

船长27.5m船宽4.2m型深1.7m

满载排水量36.11t空载排水量24.88t

满载吃水0.77m空载吃水0.64m

2006年特别检验时发现:空载状态吃水已是满载吃水,且尾倾严重,尾吃水0.95m,在满载时检查吃水超过载重线50mm。

要求:

1)上排对船体全面检查。<

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第9题
一艘营运中的海船,要进行船舶尾轴和螺旋桨检查,应对尾轴、锥部及其键如有可疑部位应进行探伤检查。()
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第10题
某高速客船,2002年建造,材料为增强纤维,核定载客110人,A级航区。

船长27.5m船宽4.2m型深1.7m

满载排水量36.11t空载排水量24.88t

满载吃水0.77m空载吃水0.64m

2006年特别检验时发现:空载状态吃水已是满载吃水,且尾倾严重,尾吃水0.95m,在满载时检查吃水超过载重线50mm。

要求:

1)上排对船体全面检查。

2)开启舱底板检查是否有水

3)检查船上增加物品数量。

检查后发现:

1)船体外表面有鼓起小水泡。

2)舱底水较多。

3)增加部分设施。

问题:验船师应要求厂方采取哪些措施?

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