跨声速飞行的飞机,将机翼、机身连接部位做成“蜂腰”形的目的是()。
A.为了美观。
B.为了降低波阻。
C.为了是飞机重心位于焦点之后。
D.为了减重。
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- · 有2位网友选择 D,占比20%
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A.为了美观。
B.为了降低波阻。
C.为了是飞机重心位于焦点之后。
D.为了减重。
A、火箭通过向后喷射气体获取推动力
B、火箭需要喷射气体,只能在大气层内飞行
C、当火箭推动力大于所受重力和空气阻力时,可以获得加速
D、采用多级火箭,可以提高火箭的末速度
A. 由机翼、尾翼、起落架等部件的固定接头传来的集中载荷。
B. 机身上各部件及装载的质量力和机身机构本身的质量力。
C. 气密座舱的增压载荷。
D. 以上都是。
A、展弦比增大时,机翼的诱导阻力会降低。
B、亚音速无人机一般采用大展弦比设计,而超音速无人机一般展弦比较小。
C、大后掠角可以降低激波阻力,有利于跨声速和超声速飞行,同时诱导阻力小、低速特性好。
D、机翼后掠角能增加飞机的航向稳定性。
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