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提问人:网友sulynn2021 发布时间:2022-05-12
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牵引车驾驶员在拖/推航空器过程中,发现紧急情况可自行停车,将情况报告指挥员()

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第1题
牵引航空器时,指挥员与牵引车保持3M的距离()
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第2题
在设备或与天气有关的紧急情况恢复正常后,航空器驾驶员报告可恢复在RVSM空域内飞行。()
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第3题
无杆牵引车推(拖)航空器到达指定机位后,必须得到什么信息后才可将牵引车托架落下?A.牵引车已刹车

无杆牵引车推(拖)航空器到达指定机位后,必须得到什么信息后才可将牵引车托架落下?

A.牵引车已刹车。

B.航空器已刹车。

C.航空器没有刹车。

D.不需要什么信息,到位后直接放下。

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第4题
遇紧急情况,各战斗段指挥员、安全员可先行发布紧急撤离指令,再向上级报告。()
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第5题
拖航空器牵引时,牵引车有升降功能的,驾驶室必须升起后再操作()
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第6题
ADS(自动相关监视)支持()功能

A.航空器自动报告位置及有关信息;航路/高度一致性监视;驾驶员必须用话音通信方式报告所有紧急情况;可用于缩小飞行间隔

B.航空器自动报告位置及有关信息;航路/高度一致性监视;紧急情况告警;可用于减小飞行间隔

C.航空器自动报告位置及有关信息;航路/高度一致性监视;紧急情况告警;可用于减小飞行间隔;在地面的设备上显示航空器位置

D.FMS将按照管制员设置的参数报告相应的信息;航路/高度一致性监视;紧急情况告警;可用于减小飞行间隔

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第7题
ADS(自动相关监视)支持()功能。

A.航空器自动报告位置及有关信息;航路/高度一致性监视;驾驶员必须用话音通信方式报告所有紧急情况;可用于缩小飞行间隔

B. 航空器自动报告位置及有关信息;航路/高度一致性监视;紧急情况告警;可用于减小飞行间隔

C. 航空器自动报告位置及有关信息;航路/高度一致性监视;紧急情况告警;可用于减小飞行间隔;在地面的设备上显示航空器位置

D. FMS将按照管制员设置的参数报告相应的信息;航路/高度一致性监视;紧急情况告警;可用于减小飞行间隔

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第8题
牵引车驾驶员得到航空器停留刹车已解除的指令和可以牵引的手势后,方可牵引航空器()
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第9题
在高处设置观察哨,观察掌握火势蔓延以及飞火情况,将火场发展变化情况及时报告指挥员。()
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第10题
飞机牵引到指定位置后,牵引车驾驶员驾驶车辆以慢速驶离航空器1米以外()
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第11题
在航空器活动区行驶的车辆发生故障不能行驶的,驾驶员应当立即报告空管部门,有可能影响航空器运行的,应迅速将故障车辆拖离至不影响飞行安全的区域。()
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