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提问人：网友欧阳灿
发布时间：2022-12-09
[单选题]
CR400AF动车组一级检修受电弓碳滑板边缘缺陷掉块占宽度方向应≤（）。
A.0.3
B.0.35
C.0.4
D.0.45
参考答案
A.1/3
B.1/5
C.1/4
D.1/2
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第2题
CR400AF(-A)动车组二级修受电弓检查，双滑板(CR400AF-0208)受电弓的碳滑板的剩余高度小于()mm时，更换(从碳条的上边缘测量至铝托)。
A.5
B.6
C.7
D.3
第3题
CRH5A型动车组一级检修中碳滑板及弓头组装的检修标准中正确的是？（）
A.受电弓碳滑板外观状态良好
B.弓角无变形，弓头变形，销子、开口销、翼板齐全
C.弓角弹簧及拉杆无折损
D.发现碳结块时，用粗锉刀锉平锐利的边缘
第5题
CRH5A型动车组一级检修中进行受电弓测试中正确的是？
A.确认受电弓上升、下降作用良好
B.在升弓情况下空气管路及气囊、碳滑板无漏泄
C.测量升弓压力，弹簧秤匀速向下运动时，压力不大于85N
D.测量弹簧称匀速向上运动时，压力不大于65N
第7题
CRH1A（时速250公里）型动车组一级修受电弓碳滑板厚度应≥（）mm。A.3B.5C.8D.10
CRH1A（时速250公里）型动车组一级修受电弓碳滑板厚度应≥（）mm。
A.3
B.5
C.8
D.10
