指邮票上一个或几个齿因人为的损坏,造成短缺使两个或两个以上的齿孔之间缺少了齿的间隔现象,称()
指邮票上一个或几个齿因人为的损坏,造成短缺使两个或两个以上的齿孔之间缺少了齿的间隔现象,称()。
A.漏齿
B.缺齿
C.无齿
D.盲齿
指邮票上一个或几个齿因人为的损坏,造成短缺使两个或两个以上的齿孔之间缺少了齿的间隔现象,称()。
A.漏齿
B.缺齿
C.无齿
D.盲齿
A.超宽车辆通行
B.超载车辆通行
C.超限车辆通行
D.超长车辆通行
A.承运人短卸或误卸货物造成的货物短少
B.货物在运输途中遗失
C.承运人装卸作业疏忽、配载不当等造成的货物损坏
D.开航前船舶不具备试航条件造成货物的损坏
E.在运输过程中发生的保险项下的事故造成的货物损失
A.指因客户丢失等原因造成卡遗失
B.SIM/USIM卡在制作、运输期间损坏等,造成卡片无法使用,而为用户更换USIM卡
C.因用户人为原因造成卡损坏,而为用户更换USIM卡
D.因网络升级造成用户使用的SIM/USIM卡不兼容,而为用户更换USIM卡
A.因摩擦产生火花,引起瓦斯爆炸事故
B.引起机身强烈振动
C.截齿磨损、折断
D.传动系统损坏
E.设备老化
A.因摩擦产生火花,引起瓦斯爆炸事故
B. 设备老化
C. 截齿磨损、折断
D. 引起机身强烈振动
E. 传动系统损坏
A.因摩擦产生火花,引起瓦斯爆炸事故
B.引起机身强烈振动
C.截齿磨损、折断
D.传动系统损坏
E.设备老化
A.因山洪、地震、火灾等自然因素造成的机件损坏;
B. 配件被盗;
C. 非代维公司方原因造成的人为配件损坏。
D. 因雷击和外部电压过高引起同一基站内包括代维空调在内的诸多设备损坏。
A.因人为责任原因造成与飞机抢道发生率为0
B.因人为责任原因造成设备丢失、损坏事件发生率为50
C.因人为责任原因造成的违反控制区管理规定和控制区证件(含门禁)管理规定事件发生率为0
D.监护员50%查验可疑车辆、人员,防止无证无关车辆、人员接近监护区或登机
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