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提问人:网友showpopo 发布时间:2022-01-07
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装配活塞环时,应将活塞环的开口错开;三道环的两环相错(),四道环的一二两环相错180°;三四两环相隔();二三两环相错()。

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第1题
安装活塞环时,镀铬环应装在()内;内圆有切口的扭曲环装配时();三道环的开口应互相错开各成();组合油环的上下刮片开口应错开。
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第2题
安装活塞环时,镀铬环应装在()内;内圆有切口的扭曲环装配时();三道环的开口应互相错开各成();组合油环的上下刮片开口应错开

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第3题
如果是2道气环,安装活塞环时,应将活塞环的开口相互错开180度。
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第4题
柴油机同一活塞上的活塞环的开口位置应互相错开,如有四道环,应按进行装配()

A.一180°二90°三180° 四

B.一90°二180°三180°四

C.一 180° 二180° 三90°四

D.一180°二180°三90°四

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第5题
安装活塞环时,开口应相互错开,其中第一、二道气环应相错180度,第二、三道应相错()度。

A.20

B. 60

C. 90

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第6题
装配活塞环时,每道环开口错开120°()
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第7题
装配活塞环时,各气环的开口位置要错开()。A.60°B.100°C.120°D.180°

装配活塞环时,各气环的开口位置要错开()。

A.60°

B.100°

C.120°

D.180°

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第8题
活塞连杆组的安装时,活塞环开口彼此错开90°和180°,并要躲开活塞销的方向进行装配。()
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第9题
活塞连杆组的安装时,活塞环开口彼此错开90°和180°,并要躲开活塞销的方向进行装配。
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第10题
柴油发动机经常采用三道活塞环,第一、二道环为气密封环,第三道环为油环,三道环的开口要求错开安装
,正确角度是()

A.90°

B.30°

C.60°

D.120°

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