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提问人：网友90000002
发布时间：2023-02-20
[单选题]
稳定进近通常是指在着陆形态下保持稳定的（）、（）和
A.速度，下降率，垂直/水平航径
B.油门，姿态，航迹
C.速度，航迹，下滑角
D.以上均不正确
参考答案
A.襟翼在着陆形态和任一发动机防冰ON
B. 襟翼在着陆形态和任一发动机手柄角度超过34度
C. 襟翼在着陆形态或发动机起动电门放到CONT或FLT位
D. 飞机下降到低于15000英尺MSL限制
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第2题
实施非精密进近(CDFA)时，以下描述正确的是（）
A.飞机高度下降到DDA，不能建立目视参考，可以继续进近到MDA/H
B.在FAF之前必需建立好着陆形态
C.使用“小鸟”模式引导进近
D.复飞后，过了复飞点才能加入公布的复飞程序
第5题
下列不是仪表着陆系统缺点的是（）
A.在单一航道上使用，对机场的净空要求高，并使交通流量收到限制
B. 性能受到地形、建筑物和移动车辆的影响
C. 200英尺以下时，下滑道信号会受地面干扰而不够稳定
D. 精度和可靠性不及精密进近雷达系统
第6题
仪表进近程序的飞机分类是以飞机的入口速度Vat为依据的，入口速度Vat的含义是：().
仪表进近程序的飞机分类是以飞机的入口速度Vat为依据的，入口速度Vat的含义是：（).
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A.飞机相对于空气的速度
B.在起飞过程中，当一台发动机突然失效时，决定继续起飞或中止起飞的速度
C.在起飞过程中，允许飞行员开始抬前轮的速度
D.标准条件下，飞机最大允许着陆重量在着陆形态下的失速速度的1.3倍
第9题
在E/WD的下侧，洋红色“LDGINHIBIT(着陆拟制)”的信息何时出现，何时消失()。
A.进近通过1500英尺时出现，落地后减速到80KTS时消失
B.进近通过800英尺时出现，落地后减推板收回时消失
C.进近建立着陆形态时出现，落地后减速板收回时消失
D.进近通过800英尺时出现，落地后减速到80KTS时消失
