带传动的主动轮直径D1=180mm,转速n1=940r/min,从动轮直径D2=710,转速n2=233r/min,则滑动系数ε为()。
A. 1.2﹪
B. 1.5﹪
C. 1.8﹪
D. 2.2﹪
带传动的主动轮直径D1=180mm,转速n1=940r/min,从动轮直径D2=710,转速n2=233r/min,则滑动系数ε为()。
A. 1.2﹪
B. 1.5﹪
C. 1.8﹪
D. 2.2﹪
A、630
B、635
C、640
D、645
单根V带传动的初拉力,主动带轮的基准直径,主动轮转速,主动带轮上的包角,带与带轮间的摩擦系数为f=0.485。试求: 1)V带紧边、松边的拉力和(忽略带的离心拉力的影响); 2)V带传动能传递的最大有效圆周力及最大功率。
某带传动装置主动轴扭矩T,两轮直径,各为100mm与150mm,运转中发生了严重打滑现象,后带轮直径改为=150mm、=225mm,带长相应增加,传动正常,试问其原因何在?(要点提示:从有效拉力、摩擦力的极限与哪些因素有关、关系的大小等方面进行分析。)
设带所能传递的最大功率P=4kW,已知主动轮基准直径dd1=125mm,转速n1=1440r/min,小轮包角α1=160°,带与带轮间的当量摩擦因数f'=0.5,求最大有效圆周力Fmax和紧边拉力F1。
A、460 N
B、370N
C、730 N
D、640N
A. 4r/min
B. 10r/min
C. 320r/min
D. 2000r/mi
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