发动机冷却系水容量符合标准，且无漏水，但在行驶过程中，水温超过90度直到沸腾，应（)

A.自然通风

B.密闭式通风

C.水冷却方式

D.油冷却方式

A.喷淋面积应均匀，保证罐体表面覆盖率80%以上

B.喷淋速度应匀速，且不能过快，保证水贴合罐体持续流动

C.喷淋阀门等设备完好，喷淋泵房无异常（无漏水、无异味、无异响）

D.使用循环水时，循环水路应畅通

E.蓄水池水位应正常超过标准容量的一半，水温达到30℃时，应增加补水量，迅速将水温降至30℃以下

A.节温器损坏

B.冷却系严重漏水

C.温度传感器损坏

D.水泵坏

E.风扇皮带断裂

A.风扇皮带断裂

B. 水泵轴与叶轮脱转

C. 冷却系严重漏水

D. 汽缸垫烧穿

A.发动机漏油

B.发动机漏水

C.发动机漏气

D.其他故障

A.冷却系漏水

B.车辆超载

C.节温器工作不正常

D.水泵轴与叶轮松脱

A.水泵对冷却水加压，强制冷却水流动

B.风扇促进散热器的通风，提高散热器的热交换能力

C.散热器将冷却水的热量散入大气

D.膨胀水箱建立封闭系统，减少空气对冷却系内部的氧化，但不能避免冷却水的流失