车身修复工作区一般分为（）工位、钣金加工校正工位、车身校正工位和材料存放工位等。

A.钣金加工检查工位

B.钣金加工校正工位

C.车身校正工位

D.材料存放工区

A.轮胎工位

B.空调工位

C.电工工位

D.四轮定位工位

A.保证各工位的生产节拍

B.各工位操作人员的劳动量应基本一致

C.对于增焊工位，应该先焊接离夹具单元较远的焊点

D.尽量降低夹具单元的复杂程度和保证焊钳通过性及夹具结构的可行性、合理性

A.1

B.2

C.3

D.4

A.A

B.B

C.C

D.D

A.多工位加工

B.多刀加工

C.多座标联动

D.快速换刀