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提问人：网友ixyxiaomi 发布时间：2022-07-30
[单选题]

设计V带传动时，为防止（），应限制小带轮的最小直径。

A.带内的弯曲成力过大

B.小带轮上的包角过小

C.带的离心力过大

D.带的长度过长

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匿名网友[176.***.***.55]选择了 D
1天前
匿名网友[21.***.***.57]选择了 A
1天前
匿名网友[248.***.***.196]选择了 C
1天前
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匿名网友[43.***.***.205]选择了 B
1天前
匿名网友[201.***.***.165]选择了 D
1天前
匿名网友[80.***.***.47]选择了 C
1天前
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1天前
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设计V带传动时，为防止带内的弯曲应力过大，应限制小带轮的直径。（)

设计V带传动时，为防止带内的弯曲应力过大，应限制小带轮的直径。()

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第2题
设计V带传动时，为防止（），应限制小带轮的最小直径

A.带内的弯曲应力过大

B.小带轮上的包角过小

C.带的离心力过大

D.带的长度过长

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第3题
设计V带传动时，为了防止()，应限制小带轮的最小直径。

A.带内的弯曲应力过大

B.小带轮上的包角过小

C.带的离心力过大

D.带的长度过长

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第7题
在V带传动设计中，限制小带轮的最小直径主要是为了（)。A．限制小带轮上的包角B．保证带和带轮间有足

在V带传动设计中，限制小带轮的最小直径主要是为了()。

A．限制小带轮上的包角

B．保证带和带轮间有足够摩擦力

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D．使结构紧凑

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第8题
V带传动设计中，限制小带轮的最小直径主要是为了限制小带轮上的包角。
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V带传动设计中，限制小带轮的最小直径主要是为了限制小带轮上的包角（）
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第10题
V带传动设计中，限制小带轮的最小直径主要是为了（)。[中科院2007研]A．使结构紧凑B．限制弯曲应

V带传动设计中，限制小带轮的最小直径主要是为了()。[中科院2007研]

A．使结构紧凑

B．限制弯曲应力

C．保证带和带轮接触面间有足够摩擦力

D．限制小带轮上的包角

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第11题
V带传动设计，限制小带轮的最小直径主要目的（)。

A.使结构紧凑

B.限制弯曲应力

C.限制小带轮的包角

D.保证带和带轮接触面有足够摩擦力

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