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提问人:网友聂坤 发布时间:2022-01-07
[多选题]

事故致因理论仅仅是安全科学原理的一部分。事故致因理论是从大量典型事故的本质原因分析中提炼出的事故机理和事故模型。这些机理和模型反映了某类事故发生的规律性,能够为事故原因的定性、定量分析,为事故的预测预防,为改进安全管理工作等,从理论上提供科学的依据。但事故致因理论的研究范围受到限制,故其发展缓慢。现有的事故致因理论主要着重于从人的特性与机器性能和环境状态之间是否匹配和协调的观点出发,认为机械和环境的信息不断地通过人的感官反映到大脑,人若能正确地认识、理解、判断,做出正确决策并采取行动,就能避免事故和伤亡;反之则会发生事故和伤亡。但现有事故致因理论对安全教育、安全文化等方面的致因原理研究很少。应用链式事故致因模型分析事故,得到的事故原因和逻辑均比较清楚,应用也比较简单。其不足是链式事故致因模型所包含的事故原因不全面,实用分析的安全问题不够宽广,其实,链式事故致因模型也同样是构成了一个系统,还需要从系统的策略去开展研究。下面的说法哪些是正确的?

A.事故致因理论是安全科学原理的一个重要组成部分

B.现有的事故致因理论和模型还有很多缺点

C.已有事故致因模型还不足以表达所有工作场景的事故致因

D.随着科技进步和人们生活与工作方式的变化,未来需要发展更多新的事故致因理论和模型

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1天前
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1天前
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1天前
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1天前
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第1题
事故致因理论仅仅是安全科学原理的一部分。事故致因理论是从大量典型事故的本质原因分析中提炼出的事故机理和事故模型。这些机理和模型反映了某类事故发生的规律性,能够为事故原因的定性、定量分析,为事故的预测预防,为改进安全管理工作等,从理论上提供科学的依据。但事故致因理论的研究范围受到限制,故其发展缓慢。现有的事故致因理论主要着重于从人的特性与机器性能和环境状态之间是否匹配和协调的观点出发,认为机械和环境
A.事故致因理论是安全科学原理的一个重要组成部分

B.现有的事故致因理论和模型还有很多缺点

C.已有事故致因模型还不足以表达所有工作场景的事故致因

D.随着科技进步和人们生活与工作方式的变化,未来需要发展更多新的事故致因理论和模型

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第2题
多米诺骨牌理论认为,损失控制的重点在于:

A、控制能量的意外释放

B、及时发现有缺陷的机械设备

C、控制人的不安全行为

D、改善社会环境

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第3题
下列不属于事故因果连锁论的是()

A、能量意外释放论

B、海因里希事故因果连锁论

C、轨迹交叉论

D、系统理论

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第4题
下面选项哪些属于安全科学原理的范畴?

A、事故致因理论

B、安全模型

C、风险原理

D、安全哲学

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第5题
事故致因理论是系统安全科学的基石,也是分析我国工程建设过程中事故发生原因的基础,事故致因理论包括( )。

A、单因素理论

B、流行病学理论

C、事故因果链理论

D、系统理论

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第6题
根据事故致因理论,事故是由于人的不安全行为和物的不安全状态两大因素作用的结果.
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第7题
从哪些方面促进人的安全认同?

A、安全价值认同度和安全文化认同度

B、安全设施认同度和安全制度认同度

C、安全投入认同度和安全教育认同度

D、自主保安认同度和互助保安认同度

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第8题
下面的描述哪些是错误的?

A、人绝对不会重复过去的失误

B、人的失误行为往往是情景环境驱使的

C、人的行为具有可变性

D、人具有学习的能力

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第9题
下面的描述哪些是错误的?

A、海因里希多米诺骨牌能描述所有事故因果关系

B、人的不安全行为是造成事故的全部原因

C、物不存在不安全状态就不会发生事故

D、海因里希多米诺骨牌是描述事故因果连锁关系的模型之一

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第10题
人的失误具有以下哪些特点?

A、重复性

B、潜在性

C、不可逆转性

D、固有可变性

E、可逆转性

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