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更多“四显示自动闭塞在列车追踪间隔时间内，一般划分为不少于4个闭塞分区排列信号机。（）”相关的问题
A.四显示信号是具有预告功能的速差式信号
B.三显示的闭塞分区长度一般在1600m以上
C.两者的列车运行凭证都是以机车信号为主
D.正常情况下，三显示自动闭塞区间的列车追踪运行至少应保证有3个闭塞分区的间隔
A.三显示自动闭塞区段，要保证列车在绿灯下运行，需要追踪列车之间得间隔三个闭塞分区
B.四显示自动闭塞区段，要保证列车在绿灯下运行，需要追踪列车之间得间隔四个闭塞分区
C.三显示自动闭塞区段，要保证列车在绿灯下运行，需要追踪列车之间得间隔二个闭塞分区
D.四显示自动闭塞区段，要保证列车在绿灯下运行，需要追踪列车之间得间隔三个闭塞分区。
A.四显示闭塞的闭塞分区长度比三显示的闭塞分区长度缩小一半，追踪时间间隔比三显示自动闭塞的小，通过能力大。
B.入口速度检查方式会给出本分区入口速度及本分区目标速度，要求司机在闭塞分区内将速度降低到本分区的入口速度。
C.速度-距离曲线控制方式的特点给出了列车的停车点（目标点）的速度与距离信息。
D.在固定闭塞制式下不能采用连续的速度-距离连续曲线控制。
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