题目内容
（请给出正确答案）
遥控无人机进入四转弯时
A.如飞机接近跑道延长线较快，而转弯剩余角减小较慢时，表明进入早，应立即协调地减小坡度和转弯角速度
B.如飞机接近跑道延长线较快，而转弯剩余角减小较慢时，表明进入晚，应立即协调地增大坡度和转弯角速度
C.如飞机接近跑道延长线较快，而转弯剩余角减小较慢时，表明进入晚，应立即协调地减小坡度和转弯角速度
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A.15°-10°80-100m110km/h
B.15°-20°80-100m110km/h
C.15°-10°90-110m120km/h
D.15°-20°90-100m110km/h
遥控无人机平飞转弯后段
A.当飞机轨迹方向离目标方向10度—15度时，注视地平仪，根据接近目标方向的快慢，逐渐回杆
B.当飞机轨迹方向到达目标方向时，注视地平仪，逐渐回杆
C.当飞机轨迹方向超过目标方向10度—15度时，注视地平仪，逐渐回杆
遥控无人机着陆时，如果飞机处于顺侧风时
A.地速增大，收油门下滑和四转弯时机均应适当提前
B.地速减小，收油门下滑和四转弯时机均应适当延后
C.地速增大，收油门下滑和四转弯时机均应适当延后
遥控无人机四转弯后
A.目测过高时，应在加大油门的同时适当增加带杆量，减小下滑角，必要时可平飞一段
B.目测过低时，应在加大油门的同时适当增加带杆量，减小下滑角，必要时可平飞一段
C.等飞机降到较低高度时再做偏差调整
遥控无人机着陆时，关于顺风着陆描述正确的是
A.进入四转弯的高度应比正常稍低，收油门下滑和进入时机应适当提前
B.进入四转弯的高度应比正常稍高，收油门下滑和进入时机应适当延后
C.进入四转弯的高度应比正常稍低，收油门下滑和进入时机应适当延后
遥控无人机着陆时，关于顺风着陆描述正确的是
A.进入三转弯的时机应适当延迟，转弯的角度应适当减小，使第四转弯点距着陆点的距离适当远一些
B.进入三转弯的时机应适当提前，转弯的角度应适当增大，使第四转弯点距着陆点的距离适当近一些
C.正常时机三转弯即可，四转弯点距着陆点距离远近不影响安全着陆
A.转弯剩余高度
B. 转弯剩余角
C. 转弯剩余长度
D. 转弯剩余空间
遥控无人机着陆时，下列哪种情况需要复飞
A.飞机稍稍偏离期望下滑线
B.飞机油料不足
C.跑道上有飞机或其它障碍物影响着陆安全时
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