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第1题
地铁运营线路发生信号或道岔故障,需以手摇道岔方式接发列车时,应得到线路调度长授权同意,且在值班调度长、值班站长、车站值班员【行车】的现场盯控下进行。()
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第2题
《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,发生信号或道岔故障,需以手摇道岔方式接发列车时,运营调度得到车站进路准备完毕的报告,确认行车闭塞情况满足后,命令列车根据车站手信号发车。()
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第3题
《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,发生信号或道岔故障,需以手摇道岔方式接发列车时,作业人员应根据进路准备要求,先加钩锁器,再将道岔手摇至正确位置。()
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第4题
《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,发生信号或道岔故障,需以手摇道岔方式接发列车时,当班车站值班员应报告当班值班站长、列车司机报告当班驻调司机对作业进行全程监控()
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第5题
《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,发生信号或道岔故障,需以手摇道岔方式接发列车时,当班车站值班员应报告当班值班站长、列车司机报告当班驻调司机对作业进行全程监控。()
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第6题
道岔发生故障需下线路手摇道岔时,由公司生产调度向车站发布手摇道岔命令及向各单位发布抢修令。()
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第7题
依据《上海轨道交通手摇道岔作业管理规定》,道岔发生故障需下线路手摇道岔时,由OCC向车站发布手摇道岔命令向各单位发布抢修令。()
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第8题
信号发生故障,需手摇道岔作业时,()负责手摇道岔
A.电务值班人员代替车务人员
B.部调
C.车务人员
D.电务值班人员
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第9题
信号发生故障,需手摇道岔作业时,()负责手摇道岔。
A.电务值班人员代替车务人员
B. 部调
C. 车务人员
D. 电务值班人员
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第10题
重要运营设备(道岔、触轨、信号、线路异物侵入限界等)发生故障、可能造成列车运营晚点大于15分钟的事件属于应急信息中的()信息。
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第11题
《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,发生列车切除ATP运行、救援列车运行、道岔故障需手摇作业,由列车限速运行、以人工限制向前方式动车、列车退行、非图定列车反向运行,由车站值班员授权。()
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