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提问人：网友marketdiea 发布时间：2022-01-06
[单选题]

汽轮机启动过程中，减小临界转速共振损害的一般方法是（）。

A.加强对转子的平衡；

B. 降低运行转速；

C. 迅速平稳地通过临界转速；

D. 增大轴承比压来增大轴承相对偏心率

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匿名网友[149.***.***.234]选择了 D
1天前
匿名网友[236.***.***.98]选择了 C
1天前
匿名网友[144.***.***.116]选择了 D
1天前
匿名网友[83.***.***.204]选择了 C
1天前
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1天前
匿名网友[91.***.***.106]选择了 D
1天前
匿名网友[130.***.***.104]选择了 D
1天前
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1天前
匿名网友[64.***.***.68]选择了 A
1天前
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更多“汽轮机启动过程中，减小临界转速共振损害的一般方法是（）。”相关的问题
第1题
工作转速低于临界转速的汽轮机转子称为（），这种转子在启动过程中没有共振现象产生。
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第2题
工作转速低于临界转速的汽轮机转子称为（），这种转子在启动过程中没有共振现象产生

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第3题
转子像任何转动物体一样，有它的（），在汽轮机升速和降速过程中，当达到某一转速值时，（）正好与转子的（）重合，转子产生共振，振动幅值明显增大，当越过该转速值后，转子振幅值明显减小。这个转速值叫转子的临界转速。
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第4题
转子像任何转动物体一样，有它的()，在汽轮机升速和降速过程中，当达到某一转速值时，()正好与转
转子像任何转动物体一样，有它的（)，在汽轮机升速和降速过程中，当达到某一转速值时，（)正好与转

子的()重合，转子产生共振，振动幅值明显增大，当越过该转速值后，转子振幅值明显减小。这个转速值叫转子的临界转速。

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第5题
以下关于临界转速的叙述，不正确的是（)。A．发电用的汽轮机属于可变速汽轮机B．当汽轮机工作转速与临

以下关于临界转速的叙述，不正确的是()。

A．发电用的汽轮机属于可变速汽轮机

B．当汽轮机工作转速与临界转速重合时，将产生共振

C．当转速继续升高时，振幅反而减小

D．当汽轮机转子的转速升高到某转速时，转子会发生剧烈振动，轴承座的振幅明显增加

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第6题
下列关于临界转速的说法错误的是（)。A．当汽轮机转子的转速升高到某转速时，转子会发生强烈振动，轴

下列关于临界转速的说法错误的是()。

A．当汽轮机转子的转速升高到某转速时，转子会发生强烈振动，轴承座的振幅明显增加

B．当转速继续升高时，振幅反而减小

C．当汽轮机工作转速与临界转速重合时，将产生共振

D．发电用的汽轮机属于可变速汽轮机

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第7题
汽轮机在升速过程中不能在临界转速区停留的目的是（）。

A.缩短升速时间

B. 避免机组产生共振

C. 节省蒸汽消耗量

D. 考核机组性能

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第8题
汽轮机实际转速（STSPEED）以一定的速率升降至目标转速，该速率由TSE温度裕度（TSEINFL）限制，在汽轮机启动前需运行人员手动投入，如该功能发生故障，将会报TSE故障（TSEFAULT）。在转速上升过程中，如果转速设定值与实际转速偏差过大（DEVTOOHIGH），将会闭锁设定值功能（STOP），待差值减小后自动解除闭锁设定值。在通过临界转速区时，如果加速度太小（ACCL
汽轮机实际转速（STSPEED）以一定的速率升降至目标转速，该速率由TSE温度裕度（TSEINFL）限制，在汽轮机启动前需运行人员手动投入，如该功能发生故障，将会报TSE故障（TSEFAULT）。在转速上升过程中，如果转速设定值与实际转速偏差过大（DEVTOOHIGH），将会闭锁设定值功能（STOP），待差值减小后自动解除闭锁设定值。在通过临界转速区时，如果加速度太小（ACCL<MIN），转速跟踪信号发生（TRACKED），目标转速将以60r/min将实际转速下降到临界转速区外，直至运行人员（）（RELSSETP-CTRL）
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第9题
汽轮机在升速过程中不能在临界转速区停留的目的是（)。

A.缩短升速时间

B.避免机组产生共振

C.节省蒸汽消耗量

D.考核机组性能

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第10题
汽轮机启动过程中，在一阶临界转速以下，汽轮机振动不应超过0.05mm（）
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