题目内容
（请给出正确答案）
参考答案
简答题官方参考答案
（由简答题聘请的专业题库老师提供的解答）
网友提供的答案
更多“在整车成本构成中，中、低档客车底盘约占总成本的一半，豪华车约占总成本的40%。底盘的性能直接决定了整车性能（）”相关的问题
A.果汁啤酒应按照啤酒税目征收消费税
B.用排气量小于1.5升的乘用车底盘改制的车辆不属于乘用车征收范围
C.对于购进乘用或中轻型商用客车整车改装生产的汽车，应按规定征收消费税
D.香粉按化妆品税目征收消费税
A.19%
B. 36%
C. 42%
D. 48%
【基本案情】 比较优势陷阱是指一国，尤其是发展中国家，完全依据比较优势生产并且出口初级产品和劳动密集型产品，在与以技术和资本密集型产品出口为主的经济发达国家的贸易中，总是处于不利的地位。我国已经成为世界贸易大国，但存在大进大出、利润稀薄的贸易现状。例如，中国小家电产能占全球产能80%以上，出口额约占全球的45%。又如，2016年中国小家电出口额342亿美元，但基本以代工为主，出口价格一般为终端市场零售价的1/4左右，有的甚至更低。2016年中国卡客车轮胎对美出口约11亿美元，出口平均单价约130美元，但美国市场的终端销售价格约250美元。从卡客车轮胎的出口价格构成看，成本占比为75%左右，加工费占比20%。再如2016年，中国对美出口羽绒服3.1亿美元。其中，中档羽绒服出口均价约每件40美元，美国市场终端销售价则在200美元左右，出口价是零售价的1/5。高档羽绒服出口均价约每件60美元，美国市场终端销售价约500美元，出口价约是零售价的1/8。中国企业在加工环节的获利约占产品终端售价的1%-2%，获益非常有限，美国进口商是主要受益者。中国企业在加工环节的获利约占产品终端售价的9%左右。 【国际经济问题】 判定我国是否存在比较优势陷阱？如何减缓或防止比较优势陷阱？
警告：系统检测到您的账号存在安全风险
为了保护您的账号安全，请在“简答题”公众号进行验证，点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证，验证成功后方可继续查看答案！
