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提问人：网友154336271
发布时间：2022-10-31
[判断题]
发动机大修时，活塞环、活塞销和连杆衬套一般都应更换（）
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第2题
发动机运转时，发出清晰的“嗒嗒”声，怠速和中断时的响声比较明显，发动机转速变化时，响声的周期也随着变化，发动机温度升高后，响声逐渐减弱，某缸“断火”后响声逐渐减弱或者消失，，当恢复盖缸工作的瞬间，会出现明显的响声，或者连续两个响声，原因是（）
A.活塞销紧
B.活塞销与连杆小衬套配合松旷
C.活塞与汽缸间隙小
D.活塞环卡死
第3题
发动机运转时，发生清晰的嗒嗒声，怠速和中速时响声比较明显：发动机转速变化时，响声的周期也随着变化;发动机温度升高后，响声亦不减弱;某缸“断火后”，响声减弱或消失，当恢复该缸工作的瞬间，会出现明显的响声，原因是()。
发动机运转时，发生清晰的嗒嗒声，怠速和中速时响声比较明显：发动机转速变化时，响声的周期也随着变化;发动机温度升高后，响声亦不减弱;某缸“断火后”，响声减弱或消失，当恢复该缸工作的瞬间，会出现明显的响声，原因是（)。
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A、活塞销紧
B、活塞销与连杆小头衬套配合松旷
C、活塞与气缸间隙小
D、活塞环卡死
第4题
发动机运转时，发出清晰的嗒嗒声，怠速和中速时响声比较明显；发动机转速变化时，响声的周期也随着变化；发动机温度升高后，响声亦不减弱；某缸“断火”后，响声减弱或消失，当恢复该缸工作的瞬间，会出现明显的响声或连续两个响声，原因是（）
A.活塞销紧
B.活塞销与连杆小头衬套配合松旷
C.活塞与气缸间隙小
D.活塞环卡死
第5题
发动机运转时，发出清晰的“嗒嗒”声，怠速和中断时的响声比较明显，发动机转速变化时，响声的周期也随着变化，发动机温度升高后，响声逐渐减弱，某缸“断火”后响声逐渐减弱或者消失，，当恢复盖缸工作的瞬间，会出现明显的响声，或者连续两个响声，原因是（)
A.活塞销紧
B.活塞销与连杆小偷衬套配合松旷
C.活塞与汽缸间隙小
D.活塞环卡死
第6题
许多发动机的连杆小头及其衬套上有一小孔，其作用是（)。A.让机油喷出冷却活塞B.让机油进入润滑活塞
许多发动机的连杆小头及其衬套上有一小孔，其作用是()。
A.让机油喷出冷却活塞
B.让机油进入润滑活塞销
C.让机油喷出润滑气缸壁
D.防止衬套在工作中转动
第11题
一般发动机活塞销与连杆衬套常温下的配合间隙为（)㎜。A.0.005-0.010B.0.05-0.10C.0.5-1.0D.5-10
一般发动机活塞销与连杆衬套常温下的配合间隙为()㎜。
A.0.005-0.010
B.0.05-0.10
C.0.5-1.0
D.5-10
