客户报修供电公司低压设备相关故障问题,主要包括:()等。
A.35千伏及以上输变电设备
B.架空线路
C.低压架空线路
D.低压设备(含低压开关柜、分支箱、综合配电箱)
A.35千伏及以上输变电设备
B.架空线路
C.低压架空线路
D.低压设备(含低压开关柜、分支箱、综合配电箱)
A.设备产权
B.故障线路
C.故障原因
D.故障类型
A.确认客户报修问题;确认车辆行驶状况;预检并进行全面的目视检查,包括对车辆进行外观;采集客户的相关信息,以便进行有效的修理;执行系统化的车辆诊断与检查;查询或检索相关的案例信息;诊断类别的确定;找到故障根本原因后,进行修理并检验是否正确操作。确认故障诊断码或症状已消除;如果未能找到问题所在,必要时重新检查,重新确认客户报修问题
B.确认客户报修问题;确认车辆行驶状况;预检并进行全面的设备仪器检查,采集故障码信息,以便进行有效的修理;执行系统化的车辆诊断与检查;查询或检索相关的案例信息;诊断类别的确定;找到故障根本原因后,进行修理并检验是否正确操作。确认故障诊断码或症状已消除;如果未能找到问题所在,必要时重新检查,重新确认客户报修问题
C.确认客户报修问题;确认车辆行驶状况;预检并进行全面的目视检查,包括对车辆进行外观;采集故障码信息,以便进行有效的修理;执行系统化的车辆诊断与检查;查询或检索相关的案例信息;诊断类别的确定;找到故障根本原因后,进行修理并检验是否正确操作。确认故障诊断码或症状已消除;如果未能找到问题所在,必要时重新检查,重新确认客户报修问题
D.确认客户报修问题;确认车辆行驶状况;预检并进行全面的目视检查,包括对车辆进行外观;采集故障码信息,以便进行有效的修理;执行系统化的车辆诊断与检查;查询或检索相关的车辆结构和客户信息;诊断类别的确定;找到故障根本原因后,进行修理并检验是否正确操作。确认故障诊断码或症状已消除;如果未能找到问题所在,必要时重新检查,重新确认客户报修问题
A.故障分析
B.故障定位
C.故障研判
D.主动工单
A.影响正线行车以及大面积客运服务质量的设备、设施故障,应上报行调和维调
B.影响供电设备、环控和防灾报警设备运作的故障包行调和维调
C.不影响行车、对客运服务质量影响较小的设备设施故障报相关专业生产调度
D.车站设备设施故障报修须按要求填写运营生产管理系统
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