关于混凝土的运输和浇筑,下列说法错误的是()
A.运输过程中应保证混凝土的均匀性
B.应保证混凝土在终凝之前浇筑完毕
C.应保证混凝土的浇筑连续进行
D.混凝土垂直运输时,应控制其自由下落的高度不能太大
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A.运输过程中应保证混凝土的均匀性
B.应保证混凝土在终凝之前浇筑完毕
C.应保证混凝土的浇筑连续进行
D.混凝土垂直运输时,应控制其自由下落的高度不能太大
B.混凝土的运输时间应尽可能缩短
C.混凝土在浇筑前应清除模板、钢筋上的冰雪和污垢
D.浇筑预应力混凝土构件的湿接缝时,宜采用热混凝土或热水泥砂浆
B、混凝土自高处倾落的高度,不宜超过3米
C、当浇筑高度超过3米时,应采用串筒、溜槽、溜管或震动溜管,使混凝土下落
D、混凝土宜分成浇筑、分层震捣
关于混凝土施工中的模板,下列说法不正确的是( )
A、按照所用的材料,分为木模板、钢模板和其他材料模板
B、模板应具有足够的的强度和刚度
C、模板拆除时,应考虑拆除时间和拆除顺序
D、混凝土框架梁模板的拆除应先拆除受力底模,然后拆除侧模
内部振动器的使用要求是( )
A、垂直插入,快插慢拔
B、垂直插入,慢插快拔
C、倾斜插入,快插慢拔
D、倾斜插入,慢插快拔
关于预应力钢筋混凝土施工,下列说法正确的是( )
A、先张法施工工艺是先张拉钢筋,后浇筑混凝土
B、锚具应用于先张法施工中,可重复回收利用
C、一般情况下预应力钢筋可以使用普通热轧钢筋
D、夹具用于后张法施工中,不可以重复利用
1、某平面形状为正方形的基坑,已知基坑底面边长为50米,基坑深度6米,四边放坡,边坡坡度为1:0.5,要求:(1)计算该基坑开挖的土方工程量;(2)假如该基坑土最初可松性系数Ks=1.1,最终可松性系数Ks’=1.05,现用车斗容量为50立方米的汽车运输,需要运多少车才能将挖出的土全部运走?(12分)
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