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提问人:网友154336271 发布时间:2022-10-24
[判断题]

在断开电池组开关的环节中,如有多组电池,先断开电池组和UPS之间的总开关,再断开每个电池组的开关()

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第1题
装-48V通信电源配置两组蓄电池,在接入蓄电池之前,测量发现两组蓄电池的端电压差别较大(超过0.5V),则下列()接入方法比较合理。

A.首先断开电源系统输入开关,确保没有直流输出,然后分别直接合上两组电池的负极熔丝

B.首先断开电源系统输入开关,确保没有直流输出,先合上电压稍高的电池组负极熔丝,再合上电压稍低的电池组负极熔丝,连接熔丝必须快速

C.首先断开电源系统输入开关,确保没有直流输出,先合上电压稍低的电池组负极熔丝,再合上电压稍高的电池组负极熔丝,连接熔丝必须快速

D.开启电源系统,将系统浮充电压调至与电压稍低的一组电池端电压一致合上该组电池的负极熔丝再将浮充电压调至与电压稍高的一组电池的端电压一致再合上这一组电池的负极熔丝

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第2题
电池重量比较大,电池摆放应尽量遵守以下原则:()

A.在安装面积许可的情况下,尽量减少电池的安装层数

B. 在位置许可的情况下,电池组尽量靠近承重梁和承重墙安装

C. 在使用许可的情况下,多组电池应当尽量分散安装

D. 选择安装方式时,还要考虑足够的安全裕度。

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第3题
DC600V供电列车DC110V电压低导致列车无法供电,列车上没有配备DC600V/DC110V便携式电源装置、没有预留备用电池组时,将全列车DC110V本车、母线开关断开,等待一段时间,待电池电压自然上升后将其中一辆充电机良好客车的母线开关合上,恢复该辆客车供电,待该车充电机工作,本车母线电压高于()以上时,再逐辆恢复其它车辆供电

A.97V

B.98V

C.100V

D.105V

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第4题
下列器件中,全部为用电器的是()

A.电铃、电池组、白炽灯

B.日光灯、电风扇、电视机

C.洗衣机、收音机、开关

D.电池插座、电线、空调器

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第5题
下列关于UPS蓄电池的说法中,正确的是()

A.当需要较长的后备时间时,多并几组蓄电池即可

B.当UPS与蓄电池距离较远时,蓄电池开关应尽量靠近UPS

C.电池架较电池柜更利于蓄电池的维护

D.当多组蓄电池并联时,只需要一个电池开关统一将蓄电池连接至UPS

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第6题
通信电源系统中,阀控铅蓄电池组通常采用24只单体电池串联,因此,开关整流器的均衡充电电压应设置为()V;

A.54;

B.54.5

C.56.4

D.58;

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第7题
在电力通信电源上工作,蓄电池组接入电源时,应检查()。

A.电源输入开关

B.线缆情况

C.电池极性

D.蓄电池组输出电压

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第8题
断路器在运行中液压降到零正确的处理方法是()。

A.首先应用卡板将断路器卡死在合闸位置,然后断开控制电源的熔断器

B. 如有旁路断路器则立即改变运行方式,带出负荷。将零压断路器两侧隔离开关断开,然后查找原因

C. 若无旁路断路器,又不允许停电的,可在开关机械闭锁的情况下带电处理

D. 可在开关机械闭锁的情况下,拉开两侧隔离开关

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第9题
在采样保持环节中,采样开关被断开的时间称为()。

A、采样时间

B、保持时间

C、采样周期

D、缓冲时间

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第10题
EPS电池保护故障处置方法是()

A.检查蓄电池组是否正常

B.检查直流(电池)输入两个端子之间的电压是否 正常

C.检查液晶显示屏中蓄电池过、欠压保护设定点和 恢复设定点是否正确

D.检查直流输入开关 将负载关闭并检查负载电缆线是否破损、短路

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第11题
在线式UPS电源适宜在电池组接线开关处于断开的状态下或在电池组内阻变得很大的条件下重载运行。()
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