题目内容
（请给出正确答案）
A.鸿胪寺
B.市舶司
C.理藩院
D.四方馆
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更多“宋时，在泉州设置了“掌蕃货、海舶、征榷贸易之事，以来远人，通远物”的机构：（）”相关的问题
材料一发端于唐宋之际的海洋发展路向，表明我国传统社会的运行轨迹开始出现了由“头枕三河、面向草原”到“头枕东南、面向海洋”的历史性转折，到宋代出现了“诸蕃惟市舶仅通”的局面，海上对外贸易极其繁盛。东起日本、朝鲜，西到地中海和非洲东部沿岸，欧洲、非洲、亚洲50多个国家与中国有贸易往来.宋代中国是亚洲一支最活跃的力量，以中国为中心，与欧洲和非洲连接在一起的亚洲多边贸易网络初具规模，指南针在地中海投入使用，大大促进了地中海交通和对外贸易的繁荣。
材料二据《明实录》载，明太祖朱元璋对中书省说：“其朝贡无论疏数，厚往而薄来可也。”又说：“朕以海道，可通外邦，故尝禁其往来。”明成祖说：“商税者，国家抑逐末之民，岂以为利。今夷人慕义远来，乃侵其利，所得几何，而亏辱大体多矣。”自成化十二年（1476年）正月起至次年三月止，赏赐贡使等项苎丝37558匹，而全国司库每年额造仅25741匹。据《皇明世法录》载，明政府下令：“凡将马牛、军需……私出外境货卖及下海者，杖一百……物货船车并入官……若将人口、军器出境及下海者，绞”，后又下令：“片板不许入海……”。
材料三中国在西方文艺复兴时期的大部分时间里，其本身就是一个世界，一个尽可能不与外界往来的世界，然而，尽管除知识名流外，其他中国人对外部世界不感兴趣，但外部世界却对中国兴趣甚浓。哥伦布航行的目标就是契丹，麦哲伦旅行的主要结果是马尼拉这块殖民地的建立，而到中国传教则成为耶稣会士的荣耀……作为一个有名无实的闭关国家，有着甚至更为封闭的儒家思想的明代中国，正在丧失它的自主性.开始依附于一个非它所创造的世界体系。
臣即于是年夏间，商令道员朱其昂等酌拟轮船招商章程，设局招徕，俾华商原附洋商股本归并官局，购造轮船，运粮揽货，以济公家之用，略分洋商之利。……该员绅等苦心经营，力任艰巨，竟底于成，频年叠加开拓，渐收利权。计有自置轮船并承领闽厂轮船八号，现又添招股分，向英国续购两号，分往南北洋各海口及外洋日本、吕宋、新嘉坡等处贸易，叠次装运江、浙漕粮。从此中国轮船可期畅行，实为海防洋务一大关键，所裨于国计民生殊非浅鲜。
——李鸿章：《轮船招商请奖折》，载翦伯赞、郑天挺主编：《中国通史参考资料》(近代部分上册)，中华书局1980年版，第358-359页)
(2)谨按商局情弊，非改弦更张，难期振刷，用举一二，缮呈钧览：
一、用人之弊，失之太滥。各局船栈，人浮于事，视太，怡行不啻三倍，而得用者无多，甚至首领要缺，委之庖代，如北栈管总广州局总、各船之“总”，皆不在其事，但挂名分肥而已。……此种人品，一得“总”，便引用亲朋，至二三十之多，以致船上好舱半为占去;而趾高气扬，脾睨他乡过客，尤为可恶!
二、分局之弊，失之太纵
三、总局之弊，失之太浮。举措无当，全凭私臆，有如南洋船只方苦亏耗，忽造致远、拱北、图南、普济四艘，银五十一万两，更无望余利矣。又添造广利、富顺钢身快船两只，银四十余万两，不知是何用意?
四、账目之弊，失之太浑。不外四柱，有账无实，而每年结账又徒虚名，纷然划抵，究难取信。患在公私混乱，挪次自如。唐总办欠六七万，徐欠二万余，各司董所欠不等，殊与初定章程凡“有挪欠者立即撤退”之意相左。此特其净欠者耳。更有以烂贱股票押取局银至三十余万之多者!
——马良：《改革招商局建议》，载《马相伯先生文集》，协和引书局1937年版。转引自翦伯赞、郑天挺主编：《中国通史参考资料》(近代部分上册)，中华书局1980年版，第359—360页
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1.洋务派举办的军工企业与民用企业为什么不能使中国走向富强?
2.洋务运动的性质及其教训是什么?
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