治理航道的主要工程措施有()
A、整治
B、疏浚
C、渠化
D、航标
A、整治
B、疏浚
C、渠化
D、航标
潮汐河口航道治理一般采用()两者相结合的手段进行。
A. 炸礁与疏浚
B. 筑坝与护岸
C. 整治与疏浚
D. 筑坝与疏浚
A.在易于冲刷的滩段进行航道整治宜先筑坝后疏浚
B. 在易于冲刷的滩段进行航道整治宜先疏浚后筑坝
C. 在难于冲刷的滩段进行整治应先疏浚后筑坝
D. 在难于冲刷的滩段进行整治应先筑坝后疏浚
E. 水下炸礁工程完工后必须进行硬式扫床
在航道整治工程中,疏浚挖槽与中枯水主流向的交角不宜大于()。
A.15o
B.20o
C.25o
D.30o
A.在易于冲刷的滩段进行航道整治宜先筑坝后疏浚
B.在易于冲刷的滩段进行航道整治宜先疏浚后筑坝
C.在难于冲刷的滩段进行整治应先疏浚后筑坝
D.在难于冲刷的滩段进行整治应先筑坝后疏浚
E.水下炸礁工程完工后必须进行硬式扫床
A.河道泥沙淤积主要原因是河流曲折多变
B.渠化是指对拦河坝的上游的航道改善措施
C.径流调节是指对拦河坝的上游的航道改善措施
D.塞支强干、裁弯取直、筑拦河坝都是属于航道整治措施
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