题目内容
（请给出正确答案）
A.PM应在与PF证实后，并由PF操作推力手柄
B.PM应在与PF证实后，并由机长操作推力手柄
C.PM应在与PF证实后，并由PM操作推力手柄
D.PM应在与PF证实后，双方均可操作推力手柄
参考答案
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A、机组必须人工将推力手柄拉回至慢车，以防止推力增加
B、机组必须人工将推力手柄拉回至慢车，以证实推力减小
C、机组必须等机轮接地后才可以将推力手柄收回
D、机组不需要任何动作
A.此非正常检查单通常在襟翼收上后完成
B.通常在飞机得到控制，安全高度已获得（最低400英尺AGL）以上执行记忆项目
C.记忆项目中，由PM将发动机推力手柄收回，以减轻PF的工作负荷
D.飞机轨迹控制可能需要满足单发程序要求
A.先阅读整个程序.之后由PM边读动作项目边执行动作.
B.先阅读整个程序.之后由PF边读动作项目边执行动作
C.先阅读整个程序.之后由PM读动作项目，由PF执行动作.
D.先阅读整个程序.之后由PF读动作项目，由PM执行动作
A.拉任一个发动机反推手柄时
B.当两个推力杆在慢车位时
C.当只有一个推力杆在慢车位，且减速板手柄在“预位”卡槽
D.当两个推力杆都在慢车位，且减速板手柄在“放下”卡槽
A.推力手柄和襟翼手柄的位置
B. 推力手柄位置和空地逻辑电门
C. 推力手柄位置和管道空气温度
D. 襟翼手柄的位置和管道空气温度
A、直接按压推力手柄侧方的脱开按钮
B、先将推力手柄拉出至目标与当前推力一致，再按脱开按钮
C、按压FCU上的A/THR按钮
D、将推力手柄收至慢车
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