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B．联程航班取消中间航段，只执行始发站到最终目的站，可使用 FDC 航班号/日期指令，在中间站ARR INFO到达时间处输入 NOS指令回车即可
C．联程航班取消最终目的站航段，只执行始发站到中间目的站，可使用 FDC 航班号/日期指令，在最终目的站ARR INFO到达时间处输入 NOS指令回车即可
D．如需要恢复，则将NOS变为NONE回车即可
A. 失票人挂失时，应提供三联《票据挂失止付通知书》。
B. B.农合机构接到《票据挂失止付通知书》应审查应记载事项是否齐全，并从专夹中抽出第一联汇票卡片联和《银行承兑协议》与《票据挂失止付通知书》核对，核对相符且确未付款或没有发生未用退回的，方可受理。
C. C.受理后在第三联挂失止付通知书上加盖业务公章作为受理回单交失票人，第二联用于登记挂失登记簿后，与第一联汇票卡片一并专夹保管，凭以控制付款并促请失票人到法院申请公示催告。
D. D.知会联社信息技术部，联社信息技术部门在银行承兑汇票承兑明细账注明。
A.单程票：指点到点去程票
B.往返票：指点到点来回程票
C.始发地到目的地之间经另一个或几个机场中转，含有两个（及以上）乘机联、使用两个（及以上）不同航班号的航班抵达目的地的机票
D.呼和浩特到三亚，中间从北京中转。购买的从呼和浩特到北京、北京再到三亚的机票就是联程机票
A.售票
B.登机口的指定
C.联程航班衔接
D.办理乘机手续
A．中转航班为同一航空公司的国内航班（海天无限除外）
B．中转航班的日期为当天或24小时内（以各航空公司业务通告为准）
C．中转航班在中转站为开放状态
A.航班配载完毕，配载员应对配载的航班进行自查，所有配载的板车是否均已拴挂装机指示牌
B.整板拉下的货物前需先取回装机指示牌
C.配载单证岗位人员做好出港航班平板车出库的监控工作
D.押运员出库操作时需认真核对出仓单信息与装机指示牌是否一致
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