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提问人：网友yanweiwei55
发布时间：2022-01-06
[主观题]
用概率方法评价船舶分舱与达到的安全水平,比确定性方法评价更加合理科学。（)
用概率方法评价船舶分舱与达到的安全水平,比确定性方法评价更加合理科学。()
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第3题
关于重大船检质量缺陷的认定，根据交通运输部海事局目标管理考核文件：每发现1艘违规检验发证、船证不符或船舶检验质量严重缺陷的，加4分，加满12分为止。（存在船舶检验质量严重缺陷船舶指船舶的主尺度、船舶类型、分舱水平、承载能力、乘客居住所、主推进系统、船舶稳性等涉及船舶主要性能及安全方面存在缺陷的船舶)。（)
第7题
年度检验时，应确认船舶持有下列资料()
年度检验时，应确认船舶持有下列资料（)
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A.船舶完整稳性资料和分舱、破舱稳性资料(如适用时)
B.装载和压载资料
C.船舶证书与文件
D.船舶安全和防污染操作手册
第8题
一般来说，重大危险源的风险分析评价包括()。
A.辨识各类风险因素及其原因与机制
B.评价危险事件的后果
C.进行风险评价，即评价危险事件发生概率和发生后果的联合作用
D.依次评价已辨识的危险事件发生的概率
E.风险控制，检查风险值是否达到了可接受水平，如未达到需要进一步采取措施，降低风险水平
第10题
概率安全评价（PSA)在核动力厂运行中的应用体现在可以为维修、试验和检查等活动确定合理的（)，使核
概率安全评价(PSA)在核动力厂运行中的应用体现在可以为维修、试验和检查等活动确定合理的()，使核动力厂的这些活动在较低的风险水平下进行。
A.时间
B.方法
C.次序
D.频率
