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提问人：网友wayers 发布时间：2022-01-07

[单选题]

车辆被水淹后，如强行启动会造成发动机部分如缸体、连杆、活塞、曲轴及配气机构损坏，此部分属于扩大损失，根据车损险条款可以（）

A.不予赔偿

B. 全部赔偿

C. 协商赔偿

D. 部分赔偿

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第1题

车辆被水淹后，如强行启动会造成发动机部分如缸体、连杆、活塞、曲轴及配气机构损坏，此部分属于扩大损失，根据条款可以（）

A.不予赔偿

B. 全部赔偿

C. 协商赔偿

D. 部分赔偿

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第2题

根据我司现行车损险条款，以下原因造成发动机的损坏不予赔偿（）

A、车辆被水淹，驾驶员继续启动

B、车辆被水淹后，未经必要的处理而启动车辆

C、被水淹后操作不当

D、车辆被水淹致发动机损坏

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第3题

下列原因造成保险车辆的损失，保险人不负责赔偿（）

A、自燃及不明原因火灾

B、人工直接供油、高温烘烤造成的损失

C、保险车辆涉朋行驶或被水淹后未经必要处理而启动车辆，致使发动机损坏

D、载运有驾驶员随车照料的保险车辆的渡船遭受自然灾害损失

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第4题

案例1:利用近因原则分析案例案情介绍:2011年9月,李先生为自己的汽车向某保险公司投保车辆损失险

。某天傍晚开始下大雨,道路积水较多。李先生开车回家,车辆受水淹后熄火,再点火启动,发动机发出发动声后死火,尔后无法再启动。经检查发现,当天晚上下了大雨,使该车被雨水浸泡,进气管空气滤清器进水,当水退至车身底板以下,驾驶员启动汽车时,未先检空气滤清器有无进水,使水吸进发动机气缸,造成连杆折断,缸体破损。保险公司认为,造成保险车辆发动机缸体损坏的原因是由于进气管空气滤清器有余水,启动发动机时,气缸吸入了水,导致连杆折断,从而使缸体破损。而进气管空气滤清器有余水,则是由暴雨所造成。暴雨和启动发动机这两个危险事故先后出现,根据近因原则,启动发动机是直接导致保险车辆发动机缸体损坏的原因,暴雨不是发动机缸体损坏的近因。而启动发动机属除外责任,保险人不负赔偿责任

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第5题

通常，保险车辆在淹及排气筒的水中启动或被水淹后操作不当致使发动机的损坏所带来的损失由（）负责。

A.投保人

B. 被保险人

C. 保险人

D. 政府

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第6题

某汽车停放在停车场因自来水管爆裂被淹没到车顶，10小时后被施救到修理厂，施救过程中没有启动发动机，会因水淹损坏并可能需要更换的零部件为()。

A.节温器

B.气囊电脑

C.CD主机

D.曲轴

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第7题

2008年9月2日,杨某投保机动车保险,保险公司签发了保单。保险期限内某日凌晨,市区下了一场倾盆大雨

,大多数道路有积水现象。上午9时,杨某准备开车上班,见停放在其住宅区通道的车辆轮胎一半被受水淹,则上车点火启动,发动机发出声后死火,而后则无法启动。杨某向保险公司报案,车辆被拖至某修理厂,经检查认为故障原因系发动机进气系统入水吸进燃烧室,活塞运转与水不可压缩之后作用力导致连杆折断,缸体破损。经产品质量鉴定检验所鉴定认为: 1 造成发动机缸体损坏的直接原因:进气口侵泡在水中或空气滤清器有余水,起动发动机后,气缸吸入了水,导致连杆折断,从而打烂缸体; 2 事发时的可能:当天晚上下了大雨,该车停放的地方涨过水,使该车被雨水严重侵泡,进气管空气格进水,当水退至车身地台以下,杨某起动汽车时,未先检查汽车进气管空气格有无进水,使空气格余水被吸入发动机气缸,进而造成连杆折断,缸体破损。问题: 1 、本案的近因是什么 2 、保险公司是否负责赔偿解释原因

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第8题

下列哪一项不属于车辆损失险责任免除的内容？()

A.车窗玻璃单独破碎

B.被水淹后操作不当致使发动机损坏

C.受本车所载货物撞击的损失

D.因保险事故造成的精神损害

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第9题

2019年8月5日,张某为自己的轿车购买了机动车辆保险,保险期自2019年8月6日零时起至2020年8月5日24

时止。2019年8月20日凌晨,一场倾盆大雨导致道路积水。同日上午8时,张某准备开车上班,发现轿车轮胎一半受水淹,且驾驶室中有浸水的痕迹,经简单擦抹后上车点火启动,发动机发出发动声后熄火,尔后则无法起动。张某即将车辆拖至某汽车维修公司,经该公司检查认为故障原因系发动机进气系统入水并被吸进燃烧室,活塞运转时,由于水不可压缩,进而导致连杆折断,缸体破损。张某向保险公司报案, 张某认为, 从危险事故与保险标的损失之间的因果关系来看,本案属于多种原因连续发生造成损失的情形,其中暴雨是前因,车辆进气管空气滤清器进水相对于暴雨是后因,而相对于启动发动机是前因,启动发动机是后因,正是由于暴雨的发生,才导致车辆进气管空气滤清器进水,才使启动发动机这一开动汽车必不可少的条件发生作用,导致发动机缸体损坏,根据近因原则,暴雨才是近因,因此保险公司应向张某赔偿车辆的实际损失。保险公司认为, 造成保险车辆发动机缸体损坏的原因是由于进气管空气滤清器有余水,启动发动机,气缸吸入了水,导致连杆折断,从而打烂缸体。而进气管空气滤清器有余水,则是由暴雨所造成。暴雨和启动发动机这两个危险事故先后间断出现,前因与后因之间不具有关联性,后因既不是前因的合理延续,也不是前因自然延长的结果,后因是完全独立于前因之外的一个原因。根据近因原则,启动发动机是直接导致保险车辆发动机缸体损坏的近因。保险人不负赔偿责任,保险公司只需赔偿因暴雨造成汽车浸水后进行清洗的费用。你认为发动机损坏的近因是（）

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第10题

V62召回范围内的部分车辆在2014年和2015年的相关召回行动中，安装了由这些召回措施要求的燃油泵继电器，这些安装的继电器的触点会受到硅污染，可能导致继电器失效，造成发动机在停车时无法启动或在车辆行驶中熄火，存在安全隐患（）

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