园路设计的基本要求是()。
A.在满足交通的要求下,宽度尽量趋下限
B. 园路的曲折要有目的性
C. 园路的曲折适合造景需要
D. 机动车最小转弯半径12m
E. 机动车弯道内侧适当加宽
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A.在满足交通的要求下,宽度尽量趋下限
B. 园路的曲折要有目的性
C. 园路的曲折适合造景需要
D. 机动车最小转弯半径12m
E. 机动车弯道内侧适当加宽
A.规划园路平面位置及宽度应确实做到主次分明
B.园路的曲折迂回应有目的性
C.游览大道及主干道应考虑通行卡车、大型客车
D.在满足交通要求的情况下,宽度应趋于上限值,以满足交通的需要
A.规划园路平面位置及宽度应确实做到主次分明
B.在满足交通要求的情况下,宽度应趋于上限值,以扩大绿地面积的比例
C.行车道路转弯半径在满足机动车最小转弯半径条件下,可结合地形、景物灵活处理
D.园路的曲折迂回应有目的性
A.园路根据造景的需要,应随形就势,一般随地形的起伏而起伏
B.园路应与相连的广场、建筑物、城市道路在高程上有合理的衔接
C.为满足造景艺术要求,需加大原地形改造力度
D.园路应配合组织地面排水
A.园路根据造景的需要,应随形就势,一般随地形的起伏而起伏
B.在满足造景艺术要求的情况下,尽量利用原地形,保证路基稳定,减少土方量
C.园路应与相连的广场、建筑物、城市道路在高程上有合理的衔接园路应配合组织地面排水
D.纵断面控制点应与平面控制点一并考虑
A.园路一般根据造景的需要,随地形的变化而起伏变化。
B.在满足造园艺术要求的情况下,尽量利用原地形,保证路基的稳定,并减少土方量。
C.园路与相连的城市道路在高程上应有合理的衔接。
D.园路应配合组织园内地面水的排除,并与各种地下管线密切配合,共同达到经济合理的要求。
A.要与周围环境相协调。
B.满足园路的功能要求。
C.园路路面应具有装饰性。
D.路面的装饰设计应符合生态环保的要求,包括使用的材料本身是否有害、施工工艺的环保、采用的结构形式对周围自然环境的影响等。
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