在冰冻地区的潮湿路段以及其他地区过分潮湿路段,不宜用()作基层。
A.石灰土
B.石灰碎石土
C.石灰砂砾土
D.水泥土
在冰冻地区的潮湿路段以及其他地区过分潮湿路段,不宜用()作基层。
A.石灰土
B.石灰碎石土
C.石灰砂砾土
D.水泥土
在冰冻地区的潮湿路段以及其他地区过分潮湿路段,不宜用()作基层。
A.石灰土
B.二灰土
C.水泥土
D.粉煤灰砂砾土
路基经常处于潮湿或过湿状态的路段,以及在季节性冰冻地区产生冰冻危害的路段应设()。
A.面层
B.基层
C.底基层
D.垫层
A.水泥土基层、底基层
B.石灰土基层、底基层
C.石灰粉煤灰基层、底基层
D.水泥粉煤灰基层、底基层
E.级配碎石基层、底基层
A.地下水位高,排水不良,路基经常处于潮湿、过湿状态的路段。
B.排水不良的土质路堑,有裂隙水、泉眼等水文不良的岩石挖方路段
C.季节性冰冻地区的中湿、潮湿路段,可能产生冻胀需设置防冻垫层的路段
D.基层或底基层可能受污染以及路基软弱的路段
在农田路段路基填土施工时,项目部排除了农田积水,在原状地表土上填方0.2m,并按不小于93%的压实度标准(重型击实)压实后达到设计路基标高。
底基层施工过程中,为了节约成本,项目部就地取土(包括农田地表土)作为石灰稳定土用土。
基层施工时,因工期紧,石灰粉煤灰稳定砂砾基层按一层摊铺,并用18t重型压路机一次性碾压成型。
沥青混凝土面层施工时正值雨期,项目部制订了雨期施工质量控制措施:
(1)加强与气象部门、沥青拌和厂的联系,并根据雨天天气变化,及时调整产品供应计划。
(2)沥青混合料运输车辆采取防雨措施。
问题
1.指出农田路段路基填土施工措施中的错误,请改正。
2.是否允许采用农田地表土作为石灰稳定土用土?说明理由。
3.该道路基层施工方法是否合理?说明理由。
4.沥青混凝土面层雨期施工质量控制措施不全,请补充。
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