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提问人：网友victoryfy
发布时间：2022-01-07
[主观题]
完成车辆荷载在桥面板（单向板、铰接悬臂板、外挑悬臂板）中产生的活载内力计算公式的推导。
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A.梁式单向板
B.悬臂板
C.铰接悬臂板
D.双向板
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第3题
计算铰接悬臂板根部活载弯矩时，最不利的荷载位置（）。
A.把车轮荷载对中布置在一侧悬臂板根部
B.把车轮荷载对中布置在一侧悬臂板铰接端
C.把车轮荷载对中布置在铰接处
D.把车轮荷载对中布置在一侧悬臂板中部
第6题
对于悬臂板的荷载有效分布宽度，下列说法正确的是（）。
A.悬臂板的荷载有效分布宽度和车轮荷载外边缘到悬臂板根部的距离有关。
B.悬臂板的荷载有效分布宽度和车轮荷载外边缘到悬臂板根部的距离无关。
C.悬臂板的荷载有效分布宽度和悬臂板跨度有关。
D.悬臂板的荷载有效分布宽度和悬臂板跨度无关。
第10题
计算下图所示T梁翼板所构成铰接悬臂板的恒、活载内力。荷载为挂车-80。桥面铺装为2cm厚的沥青混凝
土面层(容重为21kN/m3)和平均厚9cm的C25混凝土垫层(容重为23kN/m3)。T梁翼板钢筋混凝土的容重为25kN/m3。
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