在废气涡轮中,实现废气动能转变为机械能的部件是()。A.进气壳B.喷嘴环C.叶轮D.排气蜗壳
在废气涡轮中,实现废气动能转变为机械能的部件是()。
A.进气壳
B.喷嘴环
C.叶轮
D.排气蜗壳
在废气涡轮中,实现废气动能转变为机械能的部件是()。
A.进气壳
B.喷嘴环
C.叶轮
D.排气蜗壳
在废气涡轮中,实现废气压力能转变为动能的部件是()。
A.进气道
B.喷嘴环
C.涡轮
D.排气蜗壳
A、径流式涡轮增压器的喷嘴环将废气中的压力能部分转变为动能
B、径流式废气涡轮增压器的涡轮机与轴流式的不同
C、径流式废气涡轮增压器的压气机与轴流式的不同
D、径流式涡轮增压器在中小型柴油机上得到广泛的应用
A.涡轮机是将发动机排气的能量转变为机械功的装置
B.排气流过涡轮机渐缩形叶片式喷管时降压、降温、增速、膨胀,使排气的压力能转变为动能,流出的高速气流冲击叶轮,推动叶轮旋转
C.空气从压气机旋转的叶轮获得能量,使其流速、压力和温度均有较大的增高,然后进入叶片式扩压管中
D.空气流过压气机渐扩形流道的扩压管时减速增压,温度也有所升高,即在扩压管中,空气所具有的大部分压力能转变为动能
A.涡轮机是将发动机排气的能量转变为机械功的装置
B. 排气流过涡轮机渐缩形叶片式喷管时降压、降温、增速、膨胀,使排气的压力能转变为动能,流出的高速气流冲击叶轮,推动叶轮旋转
C. 空气从压气机旋转的叶轮获得能量,使其流速、压力和温度均有较大的增高,然后进入叶片式扩压管中
D. 空气流过压气机渐扩形流道的扩压管时减速增压,温度也有所升高,即在扩压管中,空气所具有的大部分压力能转变为动能
A.涡轮机是将发动机排气的能量转变为机械功的装置
B.排气流过涡轮机渐缩形叶片式喷管时降压、降温、增速、膨胀、使排气的压力能转变为动能,流出的高速气流冲击叶轮,推动叶轮旋转
C.空气从压力机旋转的叶轮获得能量,使其流速、压力和温度均有较大的增高,然后进入叶片式扩压管中
D.空气流过压力机渐扩形流道的扩压管时减速增压,温度也有所升高,即在扩压管中,空气所具有的大部分压力能转变为动能
A.涡轮机是将发动机排气的能量转变为机械功的装置
B. 排气流过涡轮机渐缩形叶片式喷管时降压、降温、增速、膨胀,使排气的压力能转变为动能,流出的高速气流冲击叶轮,推动叶轮旋转
C. 空气从压气机旋转的叶轮获得能量,使其流速、压力和温度均有较大的增高,然后进入叶片式扩压管中
D. 空气流过压气机渐扩形流道的扩压管时减速增压,温度也有所升高。即在扩压管中,空气所具有的大部分压力能转变为动能
A.涡轮机是将发动机排气的能量转变为机械功的装置
B.排气流过涡轮机渐缩形叶片式喷管时降压、降温、增速、膨胀,使排气的压力能转变为动能,流出的高速气流冲击叶轮,推动叶轮旋转
C.空气从压气机旋转的叶轮获得能量,使其流速、压力和温度均有较大的增高,然后进入叶片式扩压管中
D.空气流过压气机渐扩形流道的扩压管时减速增压,温度也有所升高。即在扩压管中,空气所具有的大部分压力能转变为动能
A.只利用废气中的脉冲动能,而不利用废气中的定压能
B. 主要利用废气的定压能;,而不考虑废气脉冲动能的利用
C. 既利用废气的定压能,也利用废气的脉冲动能
D. 只利用扫气的压力和温度
废气涡轮增压器是利用柴油机排气中的______作功。
A.脉冲动能
B.势能
C.定压能和脉冲动能
D.热能
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