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提问人:网友zhangwe2019 发布时间:2022-03-07
[单选题]

桥梁静载试验中,针对某控制截面的荷载等效计算的相关表述,错误的选项是()。

A.取用设计车道荷载进行计算

B.取用设计车辆荷载进行计算

C.应计入汽车荷载冲击系数

D.截面的试验内力与设计活载内力相当,且荷载效率满足要求

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匿名网友[96.***.***.201]选择了 D
1天前
匿名网友[89.***.***.3]选择了 B
1天前
匿名网友[24.***.***.56]选择了 B
1天前
匿名网友[140.***.***.152]选择了 D
1天前
匿名网友[25.***.***.59]选择了 C
1天前
匿名网友[55.***.***.139]选择了 B
1天前
匿名网友[97.***.***.206]选择了 A
1天前
匿名网友[250.***.***.168]选择了 B
1天前
匿名网友[145.***.***.81]选择了 B
1天前
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更多“桥梁静载试验中,针对某控制截面的荷载等效计算的相关表述,错误的选项是()。”相关的问题
第1题
桥梁结构静载试验中,与控制截面的内力值相等的试验荷载称()。A.集中荷载B.均布荷载C.等效荷载D.分

桥梁结构静载试验中,与控制截面的内力值相等的试验荷载称()。

A.集中荷载

B.均布荷载

C.等效荷载

D.分级荷载

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第2题
拟对某简支梁桥进行静载试验,设计荷载等级为公路一I级,结构计算时,跨中截面的正弯矩设计控制值应采用车辆荷载进行最不利布载计算。
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第3题
拟对某简支梁桥进行静载试验,设计荷载等级为公路一I级,结构计算时,跨中截面的正弯矩设计控制值应采用车辆荷载进行最不利布载计算()
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第4题
结构静载试验中,使试件产生的内力图形与计算简图相近,控制截面的内力值相等的荷载称()

A.集中荷载

B.均布荷载

C.等效荷载

D.分级荷载

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第5题
结构试验中,试验荷载的图示应当与设计计算的荷载图示一致。当加荷条件不允许时,可采用等效荷载。等
效荷载是指试验荷载在试件上产生的()。

(A) 内力图形与设计或实际计算简图相近,控制截面的内力值近似

(B) 内力图形与设计或实际计算简图相近,控制截面内力值相等

(C) 内力图形与设计或实际计算简图相等,控制截面内力值相近

(D) 内力图形与设计或实际计算简图相近,各个截面的内力值相等

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第6题
下列说法错误的是

A.采用水箱荷载既能做静载试验又能做动载试验

B.采用车辆加载的优点很多,如便于调运和加载布置,加卸载迅速等

C.当试验所用的车辆规格不符合设计标准车辆荷载图时,可根据桥梁设计控制截面的内力影响线,换算为等效的试验车辆荷载

D.重物直接加载时温度变化对测点的影响较大

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第7题
桥梁荷载试验根据荷载性质可分为静载试验和动载试验。()

桥梁荷载试验根据荷载性质可分为静载试验和动载试验。()

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第8题
进行公路桥梁车道荷载效应计算时,若布置1条车道汽车荷载,则横向车道布载系数取()。

A.0.80

B.1.00

C.1.20

D.1.30

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第9题
公路桥涵设计时,采用的汽车荷载由车道荷载和车辆荷载组成,分别用于计算不同的桥梁构件。现需进行
以下几种桥梁构件计算:①主梁整体计算;②主梁桥面板计算;③涵洞计算;④桥台计算。试判定这四种构件应采用下列何项汽车荷载模式,才符合《公路桥梁设计通用规范》(JTG D60~2004)的要求? (A)①、③采用车道荷载,②、④采用车辆荷载 (B)①、②采用车道荷载,③、④采用车辆荷载 (C)①采用车道荷载,②、③、④采用车辆荷载 (D)①、②、③、④均采用车道荷载

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第10题
公路桥涵设计时,采用的汽车荷载由车道荷载和车辆荷载组成,分别用于计算不同的桥梁构件。现需进行以下几种桥梁构件计算:①主梁整体计算;②主梁桥面板计算;③涵洞计算;④桥台计算。试判定这四种构件计算应采用下列何项汽车荷载模式,才符合桥梁设计规范(JTGD60-2004)的要求?

A.①、③采用车道荷载,②、④采用车辆荷载

B.①、②采用车道荷载,③、④采用车辆荷载

C.①采用车道荷载,②、③、④采用车辆荷载

D.①、②、③、④均采用车道荷载

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