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提问人:网友lixin080108
发布时间:2022-02-21
[判断题]
过量减压位是由于制动频繁或制动后不久,列车管和车辆副风缸还没有恢复定压又需制动时所使用的位置。该位置的作用与常用制动区基本相同,唯一不同之处是调整阀柱塞向右移动的量比常用制动区时大,因此,均衡风缸与列车管的减压量增大到220~240kPa()
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