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A.标准件不需要有合格证或者合格证明
B.原材料应当有合格证或者合格证明
C.非标准件和非原材料的全新器材应当有原制造厂颁发的适航批准标签或者批准放行证书
D.使用过的器材应当具有经批准的《批准放行证书/适航批准标签》
B．非标准件和非原材料的全新器材应当有原制造厂颁发的适航批准标签或者批准放行证书
C．使用过的器材，应当具有民航局或者民航地区管理局批准的维修单位签发的《批准放行证书/适航批准标签》
D．标准件和原材料应当有合格证或者合格证明；非标准件和非原材料的全新器材应当有原制造厂颁发的适航批准标签或者批准放行证书；使用过的器材，应当具有民航局或者民航地区管理局批准的维修单位签发的《批准放行证书/适航批准标签》
A.提单只是承运人与托运人之间达成的海上货物运输合同的证明，并不是运输合同本身。
B.班轮运输合同以提单形式表现，所以提单运输有时候就是指班轮运输。
C.提单运输的承运人需要就运输的全程向托运人承担船舶适航义务。
D.《汉堡规则》下,承运人的责任期间比《海牙规则》下的责任期间要长。
A.任何航空出版物在没有明确适航有效的情况下不得使用
B.结构修理手册属于客户化手册，它适用于所有给定机型
C.使用SRM时，需确保它是现行有效的，不得超时使用
D.手册的临时改版应该附在原页之后注意使用
A.提供有效身份证件即可
B. 交回原存款证明原件
C. 有效身份证件、交回原所有存款证明书原件等相关资料
D. 有效身份证件、交回
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