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提问人:网友ceciliagj 发布时间:2022-01-06
[判断题]

当船舶发生火灾失控后,殃及机舱,焚毁救火动力、灭火管系,且火势蔓延至整个上层建筑时,船长应下达弃船命令。此题为判断题(对,错)。

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第1题
船舶失火后殃及机舱,已焚毁动力及灭火管系,火势继续蔓延,危及整个船舶安全时,可以考虑弃船()
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第2题
关于弃船,下列说法不正确的是:

A.船舶触礁,机舱被淹没,失去一切施救能力,随时有倾覆的危险,应考虑弃船

B.失火后殃及机舱并焚毁动力灭火系统,火势继续蔓延,危及整个船舶安全,应考虑弃船

C.发生爆炸、剧烈碰撞等造成船舶有立即沉没的危险,应考虑弃船

D.船舶舵机失灵,主动力装置瘫痪,应考虑弃船

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第3题
下列情况中哪种船舶不属失控船?A.机舱发生火灾B.桨叶损坏C.舵叶脱落D.帆船在无风时

下列情况中哪种船舶不属失控船?

A.机舱发生火灾

B.桨叶损坏

C.舵叶脱落

D.帆船在无风时

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第4题
下列情况中____不能视作失控船。A.帆船处于无风遇急流B.船舶机舱发生大火灾,正在按灭火要求进行灭

下列情况中____不能视作失控船。

A.帆船处于无风遇急流

B.船舶机舱发生大火灾,正在按灭火要求进行灭火

C.船舶遇到大风浪,使其无法变速变向

D.以上均是失去控制的船舶

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第5题
当火势蔓延到整个机舱,焚毁救火动力、灭火管系,烧到整个舱面建筑时,船员继续留船存在生命危险,船长可下达弃船命令。此题为判断题(对,错)。
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第6题
当船舶机舱发生火灾,需要用大型CO2施救时,轮机长应做的工作是()。Ⅰ、检查火源,并检查CO2系统是否状态良好后,立即施放CO2灭火;Ⅱ、指挥关闭各种运转设备,封闭机舱门窗,通风口,放掉压力设备的压力;Ⅲ、通知并确信全部人员已经离开机舱后,通知船长施放CO2灭火。

A.Ⅰ+Ⅱ

B.Ⅰ+Ⅲ

C.Ⅱ+Ⅲ

D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

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第7题
当船舶机舱发生火灾,需要用大型CO2施救时,轮机长应做的工作是______。Ⅰ、检查火源,并检查CO2系统是
否状态良好后,施放CO2灭火;Ⅱ、指挥关闭各种运转设备,封闭机舱门窗,通风口,放掉压力设备的压力;Ⅲ、通知并确信全部人员已经离开机舱后,通知船长施放CO2灭火。

A.Ⅰ+Ⅱ

B.Ⅰ+Ⅲ

C.Ⅱ+Ⅲ

D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

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第8题
下列()属于共同海损。

A. 船舱着火,船长和船员忙着救火,致使部分货物受潮造成损失

B. B.机舱外烟雾弥漫,船长误认为船舱着火,号召大家救火,致使部分货物受潮造成损失

C. C.船因故搁浅,船长为脱浅,将部分货物抛入海中造成的部分货物的损失

D. D.船在航行中推进器失灵,船舶失控,船长向附近港口要求排拖轮而产生的拖轮费用

E. E.船搁浅,船壳钢板出现裂缝需修船,为此必须将货卸至岸上。卸货过程中部分货物受损

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第9题
机舱发生电器火灾时,首先是用灭火器进行救火,若没有效果再进行报警()
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第10题
当船舶发生火灾时,总指挥是船长,现场指挥是大副或轮机长(机舱火灾时)。此题为判断题(对,错)。
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