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提问人:网友halld78 发布时间:2022-01-06
[单选题]

在船舶照明系统中,()往往是线路受潮或受损造成的,其现象是:一通电,空气开关就跳开或熔断丝烧断。

A.短路故障

B. 接地故障

C. 断路故障

D. 灯具故障

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匿名网友[250.***.***.111]选择了 A
1天前
匿名网友[33.***.***.218]选择了 C
1天前
匿名网友[210.***.***.2]选择了 D
1天前
匿名网友[209.***.***.28]选择了 B
1天前
匿名网友[136.***.***.234]选择了 B
1天前
匿名网友[102.***.***.112]选择了 B
1天前
匿名网友[7.***.***.49]选择了 B
1天前
匿名网友[113.***.***.90]选择了 A
1天前
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更多“在船舶照明系统中,()往往是线路受潮或受损造成的,其现象是:一通电,空气开关就跳开或熔断丝烧断。”相关的问题
第1题
在船舶照明系统中,()表现是线路不通,灯泡不亮,其原因大多数是线路被机械损伤,或由于振动而造成的接线头处松脱,或灯具开关接触不好或损坏。

A.短路故障

B. 接地故障

C. 断路故障

D. 灯具故障

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第2题
在船舶照明系统中,()表现是照明线路的绝缘值电阻小于0.5MΩ或等于零,其原因一般是由于电缆线老化破损碰地或灯头接线处线路碰壳引起的,特别是甲板照明线,经常受到海水和盐雾的侵蚀,更容易发生

A.短路故障

B.接地故障

C.断路故障

D.灯具故障

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第3题
工厂内的电器设备、通讯系统以及照明装置应选用防爆型,以防止静电火花引起粉尘爆炸。线路用防爆型,以防止静电火花引起粉尘爆炸。线路设计要安全可靠,防止受潮漏电或短路起火()
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第4题
船舶照明系统中断路故障表现是线路不通,灯泡不亮,常采用()进行检查,方法是分断电源开关,把万用表R×1kΩ或R×10kΩ挡,如被测电路或灯具两端电阻值为无穷大,则可判断该段线路或灯具处有断路故障

A.挑担灯法

B.对分法

C.通电法

D.断电法

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第5题
船舶照明系统中断路故障表现是线路不通,灯泡不亮,常采用()进行检查,方法是分断电源开关,把万用表R×1kΩ或R×10kΩ挡,如被测电路或灯具两端电阻值为无穷大,则可判断该段线路或灯具处有断路故障。

A.挑担灯法

B. 对分法

C. 通电法

D. 断电法

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第6题
船舶照明系统接地故障表现为照明线路的绝缘值电阻小于0.5MΩ或等于零,常采用()进行检查,方法是将故障线路分为前后两段,测量各自的绝缘值电阻,找出有接地故障的那一段,逐步进行,把故障点的范围逐渐缩小

A.挑担灯法

B.对分法

C.通电法

D.断电法

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第7题
船舶照明系统接地故障表现为照明线路的绝缘值电阻小于0.5MΩ或等于零,常采用______进行检查,方法
是将故障线路分为前后两段,测量各自的绝缘值电阻,找出有接地故障的那一段,逐步进行,把故障点的范围逐渐缩小。

A.挑担灯法

B.对分法

C.通电法

D.断电法

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第8题
许多船舶有大应急和小应急两种应急照明系统,在配电关系上大应急照明()。

A.是正常照明系统的一部分

B. 只能由应急发电机供电

C. 不设置分支线路的配电开关

D. 不设置照明器的控制开关

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第9题
船舶照明线路的绝缘值一般应大于()MΩ,检查船舶照明系统的接地故障,一般可用500V兆欧表进行检查(小应急照明线路可使用100V兆欧表进行检查)

A.0.5

B.10

C.50

D.100

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第10题
船舶照明线路的绝缘值一般应大于______MΩ,检查船舶照明系统的接地故障,一般可用500V兆欧表进行检
查(小应急照明线路可使用100V兆欧表进行检查)。

A.0.5

B.10

C.50

D.100

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