关于航站楼应急广播的说法正确的有()。
A.消防广播的优先级高于突发事件广播
B.空防广播的优先级最高
C.消防广播须覆盖所有广播分区
D.可按照广播分区进行空防广播
E.应急广播包含最后登机厂播
A.消防广播的优先级高于突发事件广播
B.空防广播的优先级最高
C.消防广播须覆盖所有广播分区
D.可按照广播分区进行空防广播
E.应急广播包含最后登机厂播
A.火灾确认后应启动建筑内所有火灾声光警报器
B.消防控制室应能手动控制选择广播分区、启动和停止应急广播系统
C.消防应急广播启动后应停止相应区域的声警报器
D.集中报警系统和控制中心报警系统应设置消防应急广播
E.当火灾确认后,消防联动控制器应联动启动消防应急广播向火灾发生区域及相邻防火分区广播
A.走道楼板的耐火极限不应低于1.50h
B.走道直通地面的出口不应少于2个
C.走道内部装修材料的燃烧性能应为A级;
D.走道内应设臵消火栓、消防应急照明、应急广播和消防专线电话。
航站楼广播系统扬声器的布置方式有()两种方式。
A. 明装和暗装
B. 吊装和立装
C. 一般和特殊
D. 集中和分散
A.火警报警时,防火卷帘联动下降
B.火警报警时,门禁连锁锁门,防止火势蔓延
C.火警报警时,应急广播能联动播放报警语言
D.火警报警时,防排烟风机和送风风机联动启动
A.隧道出入口以及隧道内每隔100~200m处,应设置报警电话和报警按钮
B. 隧道封闭段长度超过1000m时,应设置消防控制中心
C. 应设置火灾应急广播
D. 未设置火灾应急广播的隧道,每隔100~150m处,应设置发光警报装置
航站楼广播系统具有多个广播声源,其中()声源的播放优先级最高。
A.特种报警
B.消防紧急广播
C.航班信息
D.登机呼叫广播
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