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提问人:网友154336271 发布时间:2022-08-22
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关于TeslaModel3底盘描述正确的是()

A.Model3后桥电机有隔音隔热棉包裹,有效隔绝噪音与余热传导至车内

B.Model3前托架为半圆结构,托架结构刚性较完整的全圆托架更弱

C.Model3后桥电机与车身采用3点式连接,相比BMWi3的四点式连接,稳定性不足

D.Model3空调压缩机有隔音隔热棉包裹,有效隔绝噪音与余热传导至车内

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匿名网友[201.***.***.216]选择了 D
1天前
匿名网友[106.***.***.244]选择了 BC
1天前
匿名网友[171.***.***.18]选择了 AD
1天前
匿名网友[98.***.***.109]选择了 BC
1天前
匿名网友[214.***.***.160]选择了 BD
1天前
匿名网友[230.***.***.130]选择了 C
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匿名网友[137.***.***.47]选择了 BC
1天前
匿名网友[25.***.***.33]选择了 ABC
1天前
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更多“关于TeslaModel3底盘描述正确的是()”相关的问题
第1题
关于TeslaModel3外观设计描述正确的是()

A.TeslaModel3前脸的设计有效的降低人碰撞的伤害

B.Tesla的识别度非常低

C.TeslaModel3作为独立车型的识别度非常低

D.TeslaModel3前脸的设计有效的降低了风阻

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第2题
关于TeslaModel3外观设计描述()

A.TeslaModel3前脸的设计有效的降低行人碰撞的伤害

B.Tesla的识别度非常低

C.TeslaModel3前脸的设计有效的降低了风阻

D.TeslaModel3作为独立车型的识别度非常低

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第3题
关于TeslaModel3外观设计描述正确的是()

A.TeslModel3前脸的设计有效的降低人碰撞的伤害

B.Tesla的识别度非常低

C.TeslaModel3作为独立车型的识别度非常低

D.TeslaModel3前脸的设计有效的降低了风阻

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第4题
关于TeslaModel3和小鹏P7后排乘坐感受描述正确的是()

A.TeslaModel3后排靠背角度太直,像老式越野车的乘坐感受

B.小鹏P7的后排跟TeslaModel3一样平整

C.较短的坐垫和较矮的坐垫高度让小鹏P7后排有做“小板凳”的感觉

D.两款车后排在身高1米65的女士坐直后,大腿与坐垫之间的缝隙能伸进一个拳头

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第5题
关于TeslaModel3后排座椅填充物与隔音隔热处理描述正确的是()

A.当拆掉后排座椅后,可直接显露出没有任何隔音隔热处理的电机

B.当拆掉后排座椅后,可直接显露部分连接高压蓄电池的橙色高压线

C.TeslaModel3后排座椅填充物边缘厚中间薄,且在臀部位置缺乏加厚填充

D.TeslaModel3后排坐垫与白车身之间仅通过几根横梁固定,没有任何的隔音隔热处理

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第6题
下列关于DBX底盘系统描述正确的是()

A.HDC

B.RSC

C.TSR

D.EBD

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第7题
关于TeslaModel3后悬架系统描述正确的是()

A.Model3后桥配备了机械式防倾杆

B.Model3后悬架为双叉臂结构

C.Model3后悬架为五连杆结构

D.Model3后悬架拉杆均为铸钢

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第8题
关于TeslaModel3底盘描述()

A.Model3后桥电机有隔音隔热棉包裹,有效隔绝噪音与余热传导至车内

B.Model3前托架为半圆结构,托架结构刚性较完整的全圆托架更弱

C.Model3空调压缩机有隔音隔热棉包裹,有效隔绝噪音与余热传导至车内

D.Model3后桥电机与车身采用3点式连接,相比BMWi3的四点式连接,稳定性不足

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第9题
关于TeslaModel3后悬架系统描述()

A.Model3后悬架为五连标杆结构

B.Model3后桥配备了机械式防倾杆

C.Model3后悬架为双叉臂结构

D.Model3后悬架拉杆铸钢

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第10题
关于叉车底盘说法正确的是()A.底盘由传动系统、行驶系统、液压系统、制动系统组成B.底盘接受动力装

关于叉车底盘说法正确的是()

A.底盘由传动系统、行驶系统、液压系统、制动系统组成

B.底盘接受动力装置的动力

C.底盘的行驶系统分为机械行驶系统和动力行驶系统两类

D.制动系统可分为人力制动、动力制动、液压制动

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第11题
关于全新S级的描述,下列说法正确的是()

A、全新S级的底盘代码是W222,目前是第十一代车型

B、全新S级的底盘代码是W223,目前是第十一代车型

C、全新S级的底盘代码是W222,目前是第十代车型

D、全新S级的底盘代码是W223,目前是第十代车型

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