司乘人员未掌握运行揭示延误运输生产的的防控措施()
A.运行揭示由车站转达时司机与车站互控复核,及时输入信息并在行车日志做好记录。
B.轨道车(或供电)车间收到运行揭示向关系机班转达。
C.司机对揭示书面记录,作业前揭示纳入预想。
D.机班向段值班室报告,对运行揭示进行重点对接。
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A.运行揭示由车站转达时司机与车站互控复核,及时输入信息并在行车日志做好记录。
B.轨道车(或供电)车间收到运行揭示向关系机班转达。
C.司机对揭示书面记录,作业前揭示纳入预想。
D.机班向段值班室报告,对运行揭示进行重点对接。
A.审核作业车作业方案,派司机代表参加方案会。
B.方案会后组织全员传达、预想。
C.司机对揭示书面记录,作业前揭示纳入预想。
D.对操作项点记录备忘。
E.各车司机在接受分工方案后有疑问要及时提出来,重点并记录在行车日志上携带出乘。
A.负责提供有关结冰气象信息和需除冰/防冰的信息。
B.掌握公司所有相关运行机场地面除冰/防冰的能力。
C.最低放行标准(MEL)对飞机结冰区域的限制。
D.提醒机组注意较长时间因地面除冰/防冰延误飞行计划油量。
E.以上全对
A.负责提供有关结冰气象信息和需除冰/防冰的信息。
B. 掌握公司所有相关运行机场地面除冰/防冰的能力。
C. 最低放行标准(MEL)对飞机结冰区域的限制。
D. 提醒机组注意较长时间因地面除冰/防冰延误飞行计划油量。
E. 以上全对
生产企业为了应付运输延误,采购未到位或紧急外援而建立的储备属于()。
A.安全储备
B.经常储备
C.保险储备
D.应急储备
接触网作业车溜逸延误运输生产的防控措施()
A.入库后以手制动机及铁鞋有效防溜。
B.司机试验制动正常并保压制动方准撤除防溜。
C.确认被挂车距离后方可连挂。
D.保压制动停车,制动缸压力达到100Kpa换端或交权,试闸前落实防溜措施。
E.停车制动缸压力达200Kpa以上。
F.司机密切注意压力表,发生溜坡或自缓立即追加制动停车。
G.坡道起步提前挂挡,利用旁路制动或单独制动阀有效防溜。
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