进行制动切除时,仅操作风阀,未操作紧急短路旋钮,车组施加制动时可能报出故障()
A.制动控制装置制动不缓解故障
B.制动力不足
C.制动控制装置电源“关”故障
D.制动控制装置故障
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- · 有2位网友选择 C,占比22.22%
A.制动控制装置制动不缓解故障
B.制动力不足
C.制动控制装置电源“关”故障
D.制动控制装置故障
A.制动控制装置传输不良故障
B.制动控制装置故障
C.制动控制装置速度发电机断线2故障
D.制动不缓解故障
A.关闭紧急阀(红色),供给阀(白色)。拉出紧急短路复位开关。断开制动控制装置NFB。
B.打开紧急阀(红色),供给阀(白色)。拉出紧急短路复位开关。闭合制动控制装置NFB。
C.关闭紧急阀(红色),供给阀(白色)。拉出紧急短路复位开关。闭合制动控制装置NFB。
A. 停车后,缓解制动,检查确认故障车辆的制动缸(BC.压力值
B. 故障车辆的制动缸(BC.有制动压力时,将该车的制动控制装置断路器(NFB.分断后再闭合
C. 进行紧急复位操作,缓解制动后,再次检查确认故障车辆的制动缸(BC.压力值
D. 故障车辆的制动缸(BC.仍有制动压力时,无须对该车进行关门处理
B.1.关闭紧急阀(红色)、供给阀(白色)。2. 拉出紧急短路开关或向右旋转紧急短路旋钮。3. 断开制动控制装置NFB4.将主控端司机室总配电盘应急短路开关X3 和X3A 线短接,然后按压【紧急复位】按钮,紧急制动缓解后,断开X3 和X3A 线。
C.1.关闭紧急阀(红色)、供给阀(白色)。2. 拉出紧急短路开关或向右旋转紧急短路旋钮。3.将主控端司机室总配电盘应急短路开关X3 和X3A 线短接,然后按压【紧急复位】按钮,紧急制动缓解后,断开X3 和X3A 线
A.主阀故障
B.紧急阀故障
C.工作风缸管路或容积室有漏泄
D.连接缓解风缸的单向阀有逆流
A.制动缓解回路
B.停放制动监测回路
C.紧急制动回路
D.转向架监测回路
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