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提问人：网友154336271
发布时间：2022-10-30
[判断题]
列车VOBC数量为0时，列车则无法动车，司机需报行调申请切除ATC（）
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第3题
关于CBTC模式下，转换至ATB模式的操作正确的有（）
A.按照DTI显示停站时间（倒计时剩余5秒），方向手柄与牵引制动手柄在零位。
B.列车运行至终点站或折返站后DMI显示“ATB”折返图标为绿色并闪烁。
C.关闭主控钥匙，ATB按钮点亮黄灯。
D.按压“ATB”按钮，信号屏显示“ATB”折返图标为黄色。
E.DTI显示倒计时为0且“ATO”按钮亮绿灯，按压“ATO”按钮4s以上（实际按压至列车动车为止）。
F.DTI显示为0时，按压轨旁“ATB”按钮5s以上（实际按压至列车动车为止）
第5题
列车动车时如车门／站台门夹人（夹物)，当夹人（夹物)部位停在站台区域且车站人员无法处理，则司机通知站务人员处理;当车门夹人（夹物)且列车越出站台区域时，由司机进入客室进行处理，必要时请求车站人员进行协助。（)
第6题
列车在区间时无法动车，左侧或右侧关门按钮指示灯不亮且HMI上无具体车门故障信息，司机需则启用，运行到下一站清客退出服务（）
A.门零速旁路
B.门关好旁路
C.备用模式
D.网络开关门转换
第7题
09A2206长型:VCU通讯故障或HMI屏3个及以上子系统图标显红色（无法动车）（）
A.确认车门关闭，左/右关门指示灯点亮
B.合【备用模式】开关，运行至本站或下一站退出服务
C.如无效则重启列车
D.仍无效则向OCC请求救援
第8题
列车HMI屏显示3个及以上高断断开，无法动车，司机该怎么处理（）
A.检查网压正常且确认 HMI 无“接地故障” 故障信息时，重新合高断，恢复正常则继续运行。
B.若无效，启用 EMTS【备用模式】。
C.若无效，则重启列车。
D.若无效，则向 OCC 请求救援。
E.若无效，则向 DCC 请求救援
第9题
ATO驾驶模式下，TOD上停站倒计时时间停止不动或显示99，按压ATO启动按钮无法动车。需进行的操作为（)
A.检查确认是否扣车
B.重启VATC系统
C.重新开关门后，再次尝试启动ATO
D.如仍旧无法启动，则关门后选择ATP驾驶列车至下站停车对标开关门后恢复ATO。
第10题
在运营生产中，发生下列情况或造成下列后果之一的为D类事件：。
A.客运列车车门故障无法关闭，且无安全措施动车
B.客运列车车门夹人动车，未造成人员伤害的
C.客运列车错开车门、运行途中开门、车未停稳开门，未造成人员伤害的
D.未撤除防溜措施动车
E.错挂、漏挂、错撤、忘撤接地线
第11题
下列关于380A型动车组总风管路漏风的注意事项有（）
A.关门车操作应按照“关门车操作”的步骤进行，注意头车的操作
B.由于被关闭总风的车辆空簧无风，除按关门车数量进行限速外，最高限速120km/h
C.当主控车辆总风被关断并被关门时，司机应通过MON屏监控列车的总风压力、制动缸压力，并注意风笛无法操作
D.受影响车的厕所停用
