题目内容
（请给出正确答案）
A.检修前
B.长时间停用
C.电机检修后首次启动
D.泵本体检修后首次启动
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更多“对于新安装或（)的机泵，有必要进行转向检查。A.检修前B.长时间停用C.电机检修后首次启动D.泵本”相关的问题
A、泵体密封
B、泵盖密封
C、电机转向
D、机械密封
A.安装新的盘、片之后， 使用扭力扳手质检查分泵导销 、支架 螺栓紧固状况非常有必要，至于导销安装情况不在检查范围
B.过程质检（互）， 检查制动 检查制动 组件 盘、片位置有无装反， 卡簧 、消音片 、 是否安装到位
C.车辆维修操作是否全部完成
D.检查制动报警是否复位，有报警的要及时复位，没有报警的无需理会
B．这是因为IDS没有读取到原模块的信息导致的。可以在同型号的福克斯车上建立自动识别的对话，然后选择模块编程-可编程模组安装-EHPAS（即助力泵模块），按照屏幕提示“将点火开关关到0换上新模组”，将诊断线从该车DLC接口断开，再将诊断线插到有问题的故障车上，等VCM连接正常后接着操作IDS，就可以解决这个问题。
C．这是因为新模块里面有故障码没有消除导致的，选择自测工具，读出一个关于提示系统配置不成功的故障码，将故障码清除后，该问题就可以解决
D．通过清除KAM或者直接断开蓄电池负极放电，就可以将模块复原，这个问题就解决了。
A. 再换一个新模块就可以解决这个问题
B. 这是因为IDS没有读取到原模块的信息导致的。可以在同型号的福克斯车上建立自动识别的对话，然后选择模块编程-可编程模组安装-EHPAS（即助力泵模块），按照屏幕提示“将点火开关关到0换上新模组”，将诊断线从该车DLC接口断开，再将诊断线插到有问题的故障车上，等VCM连接正常后接着操作IDS，就可以解决这个问题。
C. 这是因为新模块里面有故障码没有消除导致的，选择自测工具，读出一个关于提示系统配置不成功的故障码，将故障码清除后，该问题就可以解决
D. 通过清除KAM或者直接断开蓄电池负极放电，就可以将模块复原，这个问题就解决了。
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