在正线线路需要开行工程列车时,车站原则上不用接发工程列车,但对于装载()、()的工程列车经过车站时,车站须派员工在站台尾端墙监督运行,发现危及行车及设备安全时,应及时显示紧急停车信号并报告行调
A.超长
B.超重
C.超限
D.超高
E.行调通知正线送电完毕,宣布正式运营
- · 有3位网友选择 D,占比37.5%
- · 有2位网友选择 BE,占比25%
- · 有1位网友选择 BCE,占比12.5%
- · 有1位网友选择 BD,占比12.5%
- · 有1位网友选择 E,占比12.5%
A.超长
B.超重
C.超限
D.超高
E.行调通知正线送电完毕,宣布正式运营
A.封锁作业区域除指定列车及作业人员外,禁止其他列车及人员进入
B.封锁区域工程车/调试列车运行由施工负责人负责指挥
C.行调发布封锁区间线路施工命令时,如不指明不包括车站时,就是包括车站在内
D.站间正线线路在两站之间作业需要开行工程列车时,由封锁区域内的施工负责人在车站终端监控施工情况,监督施工安全
站间正线线路在两站之间作业需要开行工程列车时, 由行调指定的()负责掌握施工情况,监督施工安全。
A.工程车司机
B.车长
C.行车值班员
D.施工负责人
B、在正线及辅助线施工开始前,施工负责人应到车站/车厂进行施工登记,经行调批准,车站/车厂确认(属于开行工程车或调试列车作业的,还需设置好红闪灯防护);车站/车厂通知施工负责人开始施工,车站工作人员协助开关端门
C、施工结束后,施工负责人负责线路出清、人员撤离现场,施工负责人经检查确认撤除防护后,确认设备恢复正常,办理注销施工登记手续
D、只有主站的A、类作业,施工负责人在作业令规定施工计划开始时间前15分钟到规定的请点车站登记请点,当施工条件达到后由车站向行调请点,行调批准后,车站值班员传达允许施工的命令,超过30分钟未到车站登记请点,车站有权不接受请点申请,OCC、有权取消该作业
车站原则上不用接发列车,开行()货物的工程列车时,车站必须派人在站台监督列车运行,发现危及安全时应及时显示停车信号并报告行调。
A.超长
B.超限
C.集重
D.以上都是
B.在正线、配线,不需要开行工程车、电客车的施工
C.不需要开行电客车、工程车,但需要进入车场线路限界内,或影响接触网、信号等设备运行,或在车场线路限界外3 米内种植乔木、搭建相关设施等影响行车的施工
D.大面积影响客运、影响正线消防设备正常使用的设施维护检修施工、达到一级动火作业的施工
为了保护您的账号安全,请在“简答题”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!