消防员接警出动登车有哪些安全要求()
B、消防员必须按照指定位置乘车,严禁在车外、车顶搭乘,严禁在车辆起步后追赶登车
C、器材箱及车门关牢出车
D、车库门口紧邻市政道路的,应安排人员警戒或启动警示设备,提示过往车辆和行人注意避让
B、消防员必须按照指定位置乘车,严禁在车外、车顶搭乘,严禁在车辆起步后追赶登车
C、器材箱及车门关牢出车
D、车库门口紧邻市政道路的,应安排人员警戒或启动警示设备,提示过往车辆和行人注意避让
A.通过楼梯进入车库时,不要越级跨跳楼梯,不得在跑动中着装
B.消防员必须按照指定位置乘坐车内,严禁在车外、车顶搭乘,严禁在车辆起步后追赶登车
C.驾驶员必须在本车指挥员确定人员全部登车
D.车门关牢、车库门完全开启定位并发出指令后,方可驾驶车辆起步出库。
A.必须在确保安全的前提下快速着装登车。
B.通过楼梯进入车库时,不要越级跨跳楼梯,不得在跑动中着装;使用滑杆时必须依次下滑,并控制下滑速度。
C.消防员必须按照指定位置乘坐车内,严禁在车外、车顶搭乘,严禁在车辆起步后追赶登车。
D.驾驶员必须在本车指挥员确定人员全部登车、车门关牢、车库门完全开启定位并发出指令后,方可驾驶车辆起步出库。
城市通信指挥系统性能要求从接警到消防站接到出动命令的时间不应超过()秒。
A.30
B.35
C.40
D.45
分散接警方式的缺点是()。
A.消防队直接受理报警报告
B.增加处理层次
C.影响出动速度
D.接警时牵涉面大,对接警人员要求高,不易实现自动化
A.人员全部登车
B.出发目的地
C.器材箱及车门关牢
D.车库门完全开启定位
A.接警待命→火灾报警受理→火警辨识→下达出动命令→现场调度→作战记录
B. 接警待命→火灾报警受理→下达出动命令→现场调度→作战记录
C. 接警待命→火灾报警受理→火警辨识→调集力量出动→现场调度→作战记录
D. 接警待命→火灾报警受理→火警辨识→下达出动命令→现场调度→战斗展开→作战记录
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