更多“同时占用段场和正线轨行区范围的动车施工,属于段场施工()”相关的问题
第1题
作业区域同时包含正线、()、控制中心、车辆段(停车场)、主变电所等区域时,施工单位根据施工实际情况设置车站、控制中心、车辆段(停车场)、主变电所等为主、辅站;作业区域包含出入段(场)线时,可设置相连的场段为主、辅站。
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第2题
施工作业的人员凡进入正线轨行区、车站端门外小站台区域,车辆段/场线路内的施工作业人员必须穿荧光衣(经小站台进入走廊区域设备房及小站台区域巡视除外),并根据专业性质及作业要求使用其他安全防护用品。()此题为判断题(对,错)。
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第3题
在正线轨行区同时进行多项动车作业时,应由动车作业区域两端车站在施工区域外方人防门内侧()处设置红闪灯进行安全防护。
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第4题
动车调试范围为正线区域且该区域与出入场段线不相连时,在()放置红闪灯作防护
A.站台范围
B.转换轨处
C.出入场段与正线区段分界点处(段场界)
D.动车调试范围的正线两端
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第5题
在正线轨行区同时进行多项动车作业时,应由动车作业区域()在施工区域外方人防门内侧钢轨踏面处设置红闪灯进行安全防护。
A.两端车站
B.接近车站
C.两端设备集中站
D.两端终点站
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第6题
施工作业的人员必须按《运营分公司作业通用安全实施守则》执行,凡进入正线轨行区、车站端门外小站台区域,车辆段/场线路内的施工作业人员必须穿荧光衣(经小站台进入走廊区域设备房及小站台区域巡视除外),并根据专业性质及作业要求使用其他安全防护用品()
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第7题
A2类施工是指在正线及辅助线,需要开行工程车、调试列车的施工,或者在段场轨行区影响正线行车设备设施的施工()
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第8题
列车凭车载信号或()命令以CBTC-CM模式动车经出/入车辆段(场)线进入正线。若列车在转换轨收不到推荐速度,必须报告()。
A.信号楼值班员、车辆段(场)调度员
B.行调、行调
C.车辆段(场)调度员、行车调度员
D.信号楼值班员、指导司机
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第9题
以下哪种情况的施工可不设置红闪灯进行安全防护()。
A.在正线轨行区无人工作业且只进行一项动车作业
B.在正线轨行区多项人工作业且进行多项动车作业
C.在正线轨行区无动车作业
D.在正线轨行区分区域进行动车调试作业
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第10题
根据施工地点和影响不同分为正线轨行区类施工、车站类施工、车场类施工、施工()
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第11题
正线轨行区的动车施工中,施工负责人在申请进路变更时,应确认列车处于停车状态,列车动车前,司机与调度员/值班员应做好联控()
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