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提问人：网友jiaonini
发布时间：2022-01-06
[主观题]
已知远洋轮“风雷”号的主要尺度和船型系数如下：设计水线长lwl=152.00m，两柱间长lbp=147.00m，型宽b=20.4m，吃水t=8.2m，排水量（淡水）d=16500吨，方形系数 cb=0.670，中剖面系数 cm=0.984，棱形系数cp=0.681，浮心纵向位置xc= -0.45%l（中后），湿面积s=4095
已知远洋轮“风雷”号的主要尺度和船型系数如下：设计水线长LwL=152.00m，两柱间长LBP=147.00m，型宽B=20.4m，吃水T=8.2m，排水量（淡水）D=16500吨，方形系数 Cb=0.670，中剖面系数 CM=0.984，棱形系数Cp=0.681，浮心纵向位置XC= -0.45%L（中后），湿面积S=4095
，现按缩尺比α=50制成船模，测得其在实船速度Vs=17节时的船模阻力为0.805公斤，试验池水温t=7oC，求船模摩擦阻力，实船的摩擦阻力和有效功率。
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，模型缩尺比a=40.25，试验时的水温 t=23ºC，已知试验资料如下： Vm(m/s) 0.452 0.516 0.602 0.718 0.805 0.900 1.018 1.108 1.202 Rt m (kg) 0.175 0.220 0.300 0.411 0.520 0.632 0.797 0.963 1.161 试应用三因次换算法，求实船航速 Vs=12节时的有效功率。
，航速V=16kn，用缩尺比α = 40之船模进行试验，测得船模总阻力为0.594kg，试验时水温为25℃。 （1）取△Cf = 0.4×
，实船水温为15℃试以1957ITTC公式用二因次换算方法求实船的阻力和有效功率； （2）已知低速部分试验资料如下表： Fr 0.1738 0.1816 0.1897 0.1976 0.2205 Ctm×
